אח"י דולפין (צ-79)

שמה של צוללת מדגם T מתוצרת בריטית ששירתה בחיל הים הישראלי

אח"י דולפין היה שמה של צוללת מדגם T מתוצרת בריטית ששירתה בחיל הים הישראלי משנת 1970 עד 1974. מספרה בחיל הים היה צ-79.

אח"י דולפין (צ-79)
INS Dolphin
HMS Truncheon (P353)
אח"י דולפין (מימין) ואח"י לוויתן ברציף הצוללות בנמל חיפה בשנת 1971
אח"י דולפין (מימין) ואח"י לוויתן ברציף הצוללות בנמל חיפה בשנת 1971
תיאור כללי
סוג אונייה צוללת
צי חיל הים הישראליחיל הים הישראלי חיל הים הישראלי
דגל הצי דגל חיל הים הישראלי
סדרה הצוללות מסדרת T
סדרה קודמת הצוללות מסדרת S
סדרה עוקבת הצוללות מסדרת גל
אוניות בסדרה אח"י דקר, אח"י לוויתן ואח"י דולפין
ציוני דרך עיקריים
מספנה מספנת דבנפורט (אנ'), פלימות',
בריטניהבריטניה בריטניה
תחילת הבנייה 22 בפברואר 1942
הושקה 22 בפברואר 1944
תקופת הפעילות 1944 – נובמבר 1974 (כ־30 שנה)
אחריתה לאחר שהוצאה משירות הוטבעה בבסיס דפנה של חיל הים (ימת ברדוויל בצפון סיני) כדי לשמש כמזח.
מלחמות וקרבות מלחמת העולם השנייה עריכת הנתון בוויקינתונים
מידות
הֶדְחֶק 1535 על־מימי, 1740 בצלילה
אורך 87 מ'
רוחב 8.75 מ'
שוקע 5.28 מ'
נתונים טכניים
מהירות מרבית על־מימי 15.25 קשר
מרבית בצלילה 17–18 קשר
עומק צלילה 300 רגל
גודל הצוות 67 קצינים, חוגרים ונגדים
טווח שיוט כ-3600 מיל
מספר תרנים 6[א]
אמצעי לחימה
חימוש 6 צינורות משגרי טורפדו, 12 טורפדו
לעריכה בוויקינתונים שמשמש מקור לחלק מהמידע בתבנית

היסטוריה

עריכה

הצוללת נכנסה לשירות פעיל בצי הבריטי בשנת 1944 בשם HMS Truncheon ומספרה היה P353. הצוללת נרכשה על ידי ישראל בשלהי שנת 1967 בהמשך לשתי אחיותיה, אח"י לוויתן ואח"י דקר. בניגוד להן הדולפין שופצה במספנות ישראל ולא באנגליה. הדולפין הניפה את נס השרות הפעיל בנמל פורטסמות ב-9 בינואר 1968, יום הפלגתה של הדקר לישראל, והגיעה לישראל מספר ימים לאחר שהדקר הייתה אמורה להגיע. כיוון שרכישתה של צוללת שלישית נשמרה בסוד, הדמיון בין השתים והעובדה שהנמל נראה כמעט מכול מקום מהכרמל גרמו להפצת השמועה כי הדקר הגיעה לחיפה.

הצוללת שופצה במספנות חיל הים בחיפה, והשקתה לפעולה הייתה ביום 12 בפברואר 1970. עם השקתה, מנה צוות הצוללת 71 איש. מהירותה הייתה 17 קשר מעל המים, ו15 קשר מתחתם. הצוללת הייתה מחומשת בצמ"ט (צינורות מובילי טורפדו).

ביולי 1974 היא הוגבלה לצלילה עד עומק 120 רגל בלבד, ובנובמבר 1974 חדלה לתפקד כצוללת אך המשיכה לפעול ככלי שיט על-מימי להגנת החופים, ולשם כך חומשה במקלעים.

מפקדים

עריכה
מפקדי הצוללת
דרגה ושם תקופת הפיקוד פעילות לציון תמונה
אברהם דרור ינואר עד אפריל 1968
 
גדעון רז אפריל 1968 עד יוני 1971
 
ישראל לשם יוני 1971 עד יולי 1972
 
גדי מנור יולי 1972 עד יולי 1973
 
דורון עמיר יולי 1973 עד אוקטובר 1974
 
[ב]

גלריה

עריכה

ראו גם

עריכה

לקריאה נוספת

עריכה
  • משה אימבר, רד וצלול – סיפורה של שייטת הצוללות, הוצאת "עמותת דולפין" – יוצאי שייטת הצוללות, חיפה, 1994, עמ' 60–65
  • יורם בר-ים, כלי שיט ישראליים בממד הרביעי, הוצאת "עמותת דולפין" – יוצאי שייטת הצוללות, חיפה, 2010, עמ' 74–75, 84–87

קישורים חיצוניים

עריכה
  מדיה וקבצים בנושא אח"י דולפין בוויקישיתוף

ביאורים

עריכה
  1. ^ תרנים מתרוממים שמשמשים להפעלת רדיו, מכ"ם, פריסקופים ולוחמה אלקטרונית.
  2. ^ התמונה מתקופה מוקדמת יותר