אראדו פלוגצויגוורקה

אראדו פלוגצויגוורקהאנגלית: Arado Flugzeugwerke) הייתה יצרנית מטוסים גרמנית, שהוקמה במקור כמפעל וארנמינדה של חברת פלוגזוגבאו פרידריכסהאפן. החברה עסקה בייצור מטוסים צבאיים יבשתיים ומטוסים ימיים בתקופת מלחמת העולם הראשונה והשנייה.

אראדו פלוגצויגוורקה
נתונים כלליים
מייסדים הוגו שטינס עריכת הנתון בוויקינתונים
תקופת הפעילות 1925–1945 (כ־20 שנה) עריכת הנתון בוויקינתונים
מיקום המטה ברלין עריכת הנתון בוויקינתונים
קואורדינטות 54°10′36″N 12°07′50″E / 54.17672°N 12.13047°E / 54.17672; 12.13047 
ענפי תעשייה ייצור כלי טיס, חלליות וציוד נלווה, תעשיית התעופה, בניית כלי רכב עריכת הנתון בוויקינתונים
מוצרים עיקריים מטוס עריכת הנתון בוויקינתונים
 
מפה
לעריכה בוויקינתונים שמשמש מקור לחלק מהמידע בתבנית

היסטוריה

עריכה

חברת האם שלה הפסיקה לפעול לאחר מלחמת העולם הראשונה בעקבות הגבלות על התעופה הגרמנית שהוטלו במסגרת חוזה ורסאי. בשנת 1921, היינריך ליבה רכש את המפעל. ליבה, שלפי הדיווחים היה מעורב בפיתוח מערכת הסנכרון Stangensteuerung יחד עם אנתוני פוקר בשנים 1914–1915, חידש את פעילות המפעל והתמקד בבניית מטוסים לייצוא. וולטר רת'ל, שעבד בעבר בקונדור ובפוקר, מונה למתכנן הראשי. [1] ב-1925 התמזגה החברה עם Arado Handelsgesellschaft, שהוקמה על ידי התעשיין הוגו שטינס הבן. [2] ב-1925 שימשה החברה ככיסוי לסחר בלתי חוקי בציוד צבאי דרך Arado Handelsgesellschaft. עם עליית הנאצים לשלטון ב-1933, השתלט ליבה על החברה, וולטר בלומה, לשעבר מאלבטרוס, החליף את וולטר רת'ל כמעצב הראשי.

אראדו הפכה לספקית חשובה ללופטוואפה עם ה-אראדו Ar 66 וה-Ar 65/68. ב-1936, לאחר שליבה סירב להצטרף למפלגה הנאצית, הוא נעצר ונאלץ למכור את החברה למדינה. החברה שונתה ל-Arado Flugzeugwerke GmbH ונוהלה על ידי אריך סרנו ופליקס וואגנפיהר.

במהלך מלחמת העולם השנייה, ארדו ייצרה את ה-Ar 96, מטוס האימון העיקרי של הלופטוואפה, ואת ה-Ar 196, מטוס סיור ימי שהפך לסטנדרט בספינות מלחמה גרמניות. עם זאת, עיצובים אחרים לא הצליחו להתחרות במפציצים אחרים, כמו ה-היינקל He 177. ה-Ar 234, המפציץ הראשון עם מנוע סילון, היה מאוחר מדי להשפיע על תוצאות המלחמה.

עד לשחרורם באפריל 1945 על ידי הצבא הסובייטי, עבדו במפעל ארדו 1,012 עובדי כפייה מפרייברג, מחנה משנה של מחנה הריכוז פלוסנבירג. פועלים אלו כללו בעיקר נשים ונערות יהודיות פולניות, שנשלחו מפרייברג ומאושוויץ, עם הגעת הקבוצה הראשונה באוגוסט 1944.

אראדו גם בנתה ברישיון גרסאות שונות ורכיבים עבור ה-Focke-Wulf Fw 190.

בשנת 1945, לאחר מלחמת העולם השנייה, פורקה החברה.

ה-Ar 96 המשיך להיות מיוצר בצ'כוסלובקיה על ידי זלין איירקראפט במשך שנים רבות לאחר המלחמה כ-C.2B.

כלי טיס

עריכה

מטוסי Arado כוללים:

  • Arado L 1, מטוס ספורט
  • Arado L II, מטוס ספורט
  • Arado SI, מאמן אזרחי
  • Arado S III, מאמן אזרחי
  • Arado SC I, מאמן אזרחי
  • Arado SC II, מאמן אזרחי
  • Arado SD I, אב טיפוס לוחם
  • Arado SD II, אב טיפוס של לוחם
  • Arado SD III, אב טיפוס של לוחם
  • Arado SSD I, אב טיפוס של מטוס קרב ימי
  • Arado VI – מטוס נוסעים
  • Arado W 2 – מטוס ימי מאמן אזרחי
  • Arado Ar 64, לוחם (דו-כנפי)
  • Arado Ar 65, לוחם/מאמן (דו-כנפי - מנוע מחדש Ar 64)
  • Arado Ar 66, מאמן + לוחם לילה
  • Arado Ar 67, קרב (דו-כנפי) (אב טיפוס)
  • Arado Ar 68, לוחם (דו-כנפי)
  • Arado Ar 69, מאמן (דו-כנפי) (אב-טיפוס), 1933
  • Arado Ar 76, לוחם (דו-כנפי) + מאמן
  • Arado Ar 77, מאמן + לוחם קל
  • Arado Ar 79, מאמן + מטוס אזרחי
  • Arado Ar 80, לוחם (אב טיפוס)
  • Arado Ar 81, דו-מושבי דו-כנפי (אב-טיפוס) (1936)
  • Arado Ar 95, סיירת חוף + פיגוע (מטוס ימי דו-כנפי)
  • Arado Ar 96, מאמן
  • Arado Ar 195, מפציץ טורפדו מבוסס נושא
  • Arado Ar 196, סיור ספינה + סיור חוף (מטוס ימי)
  • Arado Ar 197, לוחם ימי (דו-כנפי - נגזר מ-Ar 68)
  • Arado Ar 198, סיור
  • Arado Ar 199, מאמן מטוס ימי
  • Arado Ar 231, מטוס סיור עם כנפיים מתקפלות (אב טיפוס)
  • Arado Ar 232, הובלה
  • Arado Ar 233, מטוס ימי (קונספט), 1940
  • Arado Ar 234 Blitz ('ברק'), מפציץ (מנוע סילון)
  • Arado Ar 240, לוחם כבד + מתקפה
  • Arado Ar 296, מאמן, דומה ל-Ar 96 אבל כל בניית עץ[3]
  • Arado Ar 340, מפציץ בינוני
  • Arado Ar 396, מאמן
  • Arado Ar 432, הובלה, דומה ל־Ar 232 אך מעורבת מבנה עץ ומתכת[3]
  • Arado Ar 440, לוחם כבד + מתקפה
  • Arado Ar 532, הובלה בוטלה

פרויקטים פנימיים מרכזיים של מלחמת העולם השנייה תחת ה-RLM:

קישורים חיצונים

עריכה

הערות שוליים

עריכה
  1. ^ "Arado Flugzeugwerke GMbH. Globalsecurity.org".
  2. ^ TIMES, Wireless to THE NEW YORK (1929-07-14). "ASKS JAIL SENTENCE FOR HUGO STINNES JR.; Prosecutor Urges 8 Months and $23,800 Fine on Charges of Cheating Reich on War Bonds". The New York Times (באנגלית אמריקאית). ISSN 0362-4331. נבדק ב-2023-01-20.
  3. ^ לקפוץ מעלה אל: 1 2 Gunston, William ‘Bill’, ed. (1989). Jane's Fighting Aircraft of World War II. Random House. p. 157. ISBN 1-85170-493-0.
משוב על הערך