הרכבת התחתית של אמסטרדם

יש להשלים ערך זה: בערך זה חסר תוכן מהותי. יש 4 רכבות (+1 שמתוכנן ל-2018).
הנכם מוזמנים להשלים את החלקים החסרים ולהסיר הודעה זו. שקלו ליצור כותרות לפרקים הדורשים השלמה, ולהעביר את התבנית אליהם.

הרכבת התחתית של אמסטרדםהולנדית: Amsterdamse metro) מורכבת מארבעה קווים:

  • קו 50
  • קו 51
  • קו 53
  • קו 54
הרכבת התחתית של אמסטרדם
סמל הרכבת התחתית של אמסטרדם
סמל הרכבת התחתית של אמסטרדם
מידע כללי
מדינה הולנד
עיר אמסטרדם
מפעיל Gemeentevervoerbedrijf עריכת הנתון בוויקינתונים
מידע על ההקמה
פתיחת המערכת 1977
מידע על המערכת
רוחב המסילה 1,435 מ"מ
מתח חשמלי 750 V DC railway electrification עריכת הנתון בוויקינתונים
מספר נוסעים ביום 194,000 (2016)[1]
מספר נוסעים בשנה 71 מיליון (2016)[2]
מספר הקווים 1 בהקמה +4[3]
מספר התחנות 52
en.gvb.nl
תרשים המערכת
לעריכה בוויקינתונים שמשמש מקור לחלק מהמידע בתבנית

קו 51 משתמש למעשה במסילות של הקווים האחרים, וממשיך מעל האדמה כרכבת קלה.

החלטה על הקמת הרכבת התחתית התקבלה ב-1968. העבודות על החלק המזרחי של המסילה, קווים 53 ו-54, החלו ב-1970 והרכבת החלה לפעול ב-1977. שני קווים נוספים היתוספו ב-1990 וב-1997, וקו חמישי, מספר 52, מתוכנן לפעול ב-2018.

הרכבת התחתית של אמסטרדם
תחנת הרכבת התחתית - אמסטרדם מרכז
תחנת אמסטל
קו 50 קו 53 קו 54
איסולאטורלאן (Isolatorlaan)
תחנת סלוטרדייק (Station Sloterdijk)
בוּרְך דה ולוחטלאן (Burg.de Vlugtlaan)
יאן ו' חאלנסטרט (Jan v.Galenstraat)
פוסטייסווך (Postjesweg)
קורנליס ללילאן (Cornelis Lelylaan)
היימסטדסטרט (Heemstedestraat)
הנק סנייבליטווך (Henk Sneevlietweg)
אמסטלויינסווך (Amstelveenseweg)
דרום מרכז הסחר העולמי - זאוד WTC (Zuid W.T.C)
מרכז הקונגרסים של אמסטרדם (R.A.I.)
מעל נהר האמסטל - אובראמסטל (Overamstel)
תחנת סנטרל (Centraal) תחנת סנטרל (Centraal)
ניומארקט (Nieuwmarkt) ניומארקט (Nieuwmarkt)
וטרלופליין (Waterlooplein) וטרלופליין (Waterlooplein)
וייספרפליין (Weesperplein) וייספרפליין (Weesperplein)
ויבאוסטרט (Wibautstraat) ויבאוסטרט (Wibautstraat)
אמסטל (Amstel) אמסטל (Amstel)
ספקלרווך (Spaklerweg) ספקלרווך (Spaklerweg)
ואן דר מדווך (Van der Madeweg) ואן דר מדווך (Van der Madeweg) ואן דר מדווך (Van der Madeweg)
דאובנדרכט (Duivendrecht) דאובנדרכט (Duivendrecht)
סטראנדוליט (Strandvliet) סטראנדוליט (Strandvliet)
ביילמר (Bijlmer) ביילמר (Bijlmer)
בולווייק (Bullewijk) בולווייק (Bullewijk)
הולנדרכט (Holendrecht) הולנדרכט (Holendrecht)
רייכרסבוס (Reigersbos) רייכרסבוס (Reigersbos)
חיין (Gein) חיין (Gein)
ונסרפולדר (Venserpolder)
דימן זאוד (Diemen Zuid)
וריין סטוארטווך (Verrijn Stuartweg)
חנזנהוף (Ganzenhoef)
קראיינסט (Kraaiennest)
חאספרלאס (Gaasperplass)

ראו גם

עריכה

החשמלית של אמסטרדם

קישורים חיצוניים

עריכה

הערות שוליים

עריכה
  1. ^ Amsterdam, Metro- en tramnetwerk, Amsterdam.nl (ב־)
  2. ^ Amsterdam, Metro- en tramnetwerk, Amsterdam.nl (ב־)
  3. ^ https://web.archive.org/web/20141213015200/http://en.gvb.nl/overgvb/bedrijfsprofiel/MaterieelEnCijfers/Pages/Netwerk.aspx/, web.archive.org


  ערך זה הוא קצרמר בנושא רכבות. אתם מוזמנים לתרום לוויקיפדיה ולהרחיב אותו.