ונרה 7
ונרה 7 הייתה רכב חלל סובייטי, השביעית בתוכנית ונרה הסובייטית של גשושיות שנשלחו לכוכב הלכת נוגה. זו הייתה החללית הראשונה שנחתה בהצלחה על כוכב לכת אחר ושדרה משם אותות חזרה לכדור הארץ.
מידע כללי | |
---|---|
מפעיל | לאבוצ'קין |
יצרן | לאבוצ'קין |
תאריך שיגור | 17 באוגוסט 1970 |
משגר | Molniya-M |
אתר שיגור | קוסמודרום בייקונור כן שיגור 31 |
משימה | |
מסלול | מסלול הליוצנטרי |
נטייה | 2 מעלה |
זמן הקפה | 287 יממה |
משך המשימה הכולל | 17 באוגוסט 1970 – הווה (120 ימים) |
מידע טכני | |
משקל | 1,180 ק"ג |
קישורים חיצוניים | |
מספר קטלוג לוויינים | 04489 |
מאגר המידע הלאומי | 1970-060A |
כמו הגשושיות הקדומות של "תוכנית ונרה", הגשושית נבנתה במשרד "לאבוצ'קין". בעקבות נתוני לחץ וטמפרטורה שהועברו על ידי גשושיות קודמות, מבנה החללית הותאם למידע מעודכן. יחידת הנחיתה נבנתה מטיטניום במקום מסגסוגת אלומיניום. בגשושית הייתה מותקנת סוללת עופרת-חומצה. כשבועיים לפני הנחיתה נטענה הסוללה תוך שימוש בפאנלים סולאריים של הגשושית.
כתוצאה משדרוג שבוצע, משקל הגשושית ויחידת הנחיתה גדל באופן משמעותי והיה צורך להוריד ממנה את רוב מכשירי המדידה. כמו כן היה צורך בשימוש במשגר לוויינים וחלליות חזק יותר. הדבר גרם לצורך בביצוע שדרוגים במשגר מדגם מולניה.
החללית שוגרה ב-17 באוגוסט 1970 ונכנסה לאטמוספירה של נוגה ב-15 בדצמבר 1970. הגשושית נכנסה לאטמוספירה כשהיא מחוברת לרכב האם שלה לצורך שמירה על טמפרטורה נמוכה זמן רב ככל האפשר בתוך האטמוספירה החמה של כוכב הלכת.
הגשושית התנתקה מחללית האם ונפתח מצנח בגובה 60 ק"מ תוך דגימת ההרכב האטמוספירי וחשפה הרכב של 97% פחמן דו-חמצני. מהירות הפגיעה בקרקע הייתה גבוהה מהמתוכנן (16.5 מטר לשנייה), כנראה כתוצאה מכשל בביצועי המצנח. החללית ככל הנראה ניזוקה בנחיתה, אך שידרה את מדידת הטמפרטורה של 475 מעלות צלזיוס על פני השטח. עקב תקלה בציוד המדידה רוב המכשירים לא הצליחו להעביר את הנתונים.
קישורים חיצוניים
עריכה- תיאור החללית (ברוסית)
- נתונים מאתר נאס"א
- תיאור החללית באתר היצרן (ברוסית)
הקודם: ונרה 6 |
תוכנית ונרה | הבא: ונרה 8 |