משאיות פארגו
משאיות פארגו (באנגלית: Fargo Trucks) היה מותג משאיות וטנדרים[1] שיוצר במקור בארצות הברית בשנת 1913 על ידי Fargo Motor Car Company.
נתונים כלליים | |
---|---|
מייסדים | קרייזלר |
תקופת הפעילות | 1913–1978 (כ־65 שנים) |
מיקום המטה | שיקגו/פילזן |
ענפי תעשייה | תעשיית הרכב |
מוצרים עיקריים | משאית |
דגמי "משאיות פארגו" יוצרו במספר ארצות, בגרסאות רבות, עד שנת 1978.
היסטוריה
עריכהבשנת 1922, השם "משאיות פארגו" הוחלף מחדש לקו משאיות שיוצרו על ידי קבוצת קרייזלר לאחר שהשלימו את רכישת "פארגו מוטורס" בשנת 1928.[2]
מאוחר יותר, קרייזלר קלטה את דודג' והחלה לייצר את קו המשאיות שלה. מכאן ואילך, משאיות פארגו היו כמעט זהות לדגמי דודג'.
הצאצא המודרני של "חטיבת המשאיות" של קרייזלר ידוע כיום בשם "משאיות ראם" (אנ').
מכירות משאיות פארגו בארצות הברית הופסקו בשנות השלושים של המאה העשרים, אך בקנדה שימש השם "פארגו" עד 1972.
מיוצרות בדטרויט במתקן Lynch Road Assembly (אנ'), הוצעו גם משאיות דודג' תחת שמות פארגו (או דה סוטו) ברוב ארצות אמריקה הלטינית, ואילו באירופה ובאסיה הם נבנו בעיקר במפעל Chrysler's Kew (UK) plant של קרייזלר (בריטניה) ונמכרו תחת שמות של תג "Fargo" או "DeSoto".
בארגנטינה נעשה שימוש במוצרי פארגו למשאית דיזל בין השנים 1961–1967 (D-100, D-400, DP-400).[3][4]
באוסטרליה שווקו דגמי דודג 'אמריקאים וגם בריטיים, יחד עם יחידות שהורכבו במקום, על ידי "קרייזלר אוסטרליה" עם מותגי דודג', פארגו או דה סוטו (אנ').[5]
בנוסף, משאיות כבדות תוצרת ספרד נבנו על ידי חברת הבת קרייזלר הספרדית, כולל משאית 38 טון, שנמכרו בבריטניה כסדרת "דודג 300", יוצאו למספר מדינות כרכבי "פארגו".
השימוש בסימן המסחרי של פארגו הגיע לסיומו בארצות הברית כשדודג' פרש מעסקי המשאיות הכבדות האמריקאיות בשנת 1976, ובשנת 1978, כאשר "קרייזלר אירופה" נמכרה לקבוצת PSA.
המותג פארגו היה קיים בטורקיה במשך שנים ארוכות ועד למאה ה-21, מכיוון שמשאיות קלות וכבדות של "פארגו" ו"דה סוטו" היו מיוצרות על ידי היצרן הטורקי "Askam" (אנ'), ללא קשר טכני או עסקי עם קרייזלר בשנים האחרונות.[6]
שלדות "פארגו" באגד
עריכהבשנות ה-40 של המאה ה-20 שלדות של משאיות פארגו שימשו בירדן להרכבת מרכבי אוטובוסים עליהן. אלו נרכשו על ידי אגד, ולאחר קום המדינה היו בשירות צה"ל.[7]. האוטובוס שבתמונה נמצא במוזיאון אגד, והיה שייך למסיע ירדני. הוא נלקח שלל במלחמת יום הכיפורים.
-
אוטובוס "פארגו" מודל 1940 בשירות אגד
-
אוטובוס "פארגו" מודל 1940 בשירות אגד
-
אוטובוס "פארגו" בשירות אגד
גלריית תמונות
עריכהלקריאה נוספת
עריכה- Beverly Rae Kimes, Henry Austin Clark Jr., Standard catalog of american cars : 1805-1942, ISBN 0-87341-428-4
קישורים חיצוניים
עריכה- משאיות פארגו, סרטון באתר יוטיוב
הערות שוליים
עריכה- ^ טנדר "פארגו" שנת 1941 hemmings.com/blog/article/1941-fargo-1-2-ton-pickup
- ^ "משאיות פארגו" allpar.com/old/fargo
- ^ משאיות פארגו בארגנטינה (1961-1970) camionargentino.blogspot.com/2012/08/de-soto-ddp-400-1961-1967
- ^ משאית "D-400" בארגנטינה camionargentino.blogspot.com/2015/06/fargo-d400
- ^ מכוניות אוסטרליות - 51 תמונות/ ראו "פארגו" flickr.com/photos/autohistorian
- ^ יצרנית המשאיות "Askam" askam.com.tr/v2/default
- ^ מוזיאון אגד egged.co.il/Historical-Center