פגיעה עמוקה (גשושית)

גשושית שהתנגשה בשביט "טמפל 1" למטרות מחקר
יש להשלים ערך זה: בערך זה חסר תוכן מהותי. ייתכן שתמצאו פירוט בדף השיחה.
הנכם מוזמנים להשלים את החלקים החסרים ולהסיר הודעה זו. שקלו ליצור כותרות לפרקים הדורשים השלמה, ולהעביר את התבנית אליהם.

פגיעה עמוקהאנגלית: Deep Impact) הייתה גשושית של נאס"א שתוכננה ללמוד את ההרכב הפנימי של השביט טמפל 1. הגשושית במשקל 650 ק"ג שוגרה ב-12 בינואר 2005. ב-4 ביולי 2005 בשעה 5:52 UTC האימפקטור של הגשושית התנגש בהצלחה בשביט תוך שהוא משליך לכל עבר אבק ורסיסי סלע מגרעין השביט. התצלומים מההתנגשות מלמדים כי השביט הרבה יותר מאובק, ופחות קרחוני ממה ששוער תחילה. ההתנגשות יצרה ענן אבק גדול ובוהק שהסתיר את מראה המכתש שנפער. בניגוד למשימות קודמות לשביטים, שרק חלפו לידם וצילמו אותם מרחוק, משימה זו הייתה הראשונה שגרמה לפליטת חומר מפני שביט.

Deep Impact
המחשה של הגשושית מיד לאחר שהחלק המתנגש בשביט נפרד ממנה
המחשה של הגשושית מיד לאחר שהחלק המתנגש בשביט נפרד ממנה
מידע כללי
סוכנות חלל נאס"א
מפעיל JPL
יצרן JPL, Ball Aerospace
תאריך שיגור 12 בינואר 2005 עריכת הנתון בוויקינתונים
משגר דלתא II
אתר שיגור SLC-17B, קייפ קנוורל
אתר המשימה
משימה
סוג משימה ביצוע יעף, אימפקטור
ביצוע יעף על טמפל 1, 103P/Hartley
תאריך ביצוע היעף

טמפל 1: הושלם ב-4 ביולי 2005

103P/Hartley: הושלם ב-25 בנובמבר 2010
משך המשימה הכולל 12 בינואר 2005 – הווה (19 שנים) עריכת הנתון בוויקינתונים
משך המשימה

פעיל (EPOXI)

19 שנים, 3 חודשים ו־30 ימים חלפו
מידע טכני
משקל 650 ק"ג + 370 ק"ג (גוף התנגשות)
כוח 620 ואט
אורך 3.3 מ' עריכת הנתון בוויקינתונים
קישורים חיצוניים
מספר קטלוג לוויינים 28517
מאגר המידע הלאומי 2005-001A
לעריכה בוויקינתונים שמשמש מקור לחלק מהמידע בתבנית
רגע הפגיעה בשביט טמפל 1

הגשושית איבדה קשר עם כדור הארץ באוגוסט 2013, אחרי שהשעון שבה ספר 232 עשיריות שנייה מאז 1 בינואר 2000.

ראו גם

עריכה

קישורים חיצוניים

עריכה
  מדיה וקבצים בנושא פגיעה עמוקה בוויקישיתוף


  ערך זה הוא קצרמר בנושא מדעי החלל. אתם מוזמנים לתרום לוויקיפדיה ולהרחיב אותו.