שיחת תבנית:תחנת רכבת
רעיון נחמד
עריכהאני מציע להוסיף לפרטים גם את מיקום התחנה (קילומטר), שזמין עבור כל התחנות הפעילות והתחנות הלא-פעילות הנמצאות על קווים פעילים.
שים לב ש"התחנה הקודמת" וה"התחנה הבאה" לא תמיד יהיה משהו חד משמעי. איזו תחנה נמצאת דרומית ללוד?
"בעלי מוגבלויות"
עריכהמה זה השיחדש הזה? אי אפשר לכתוב פשוט "נכים"? קומולוס • שיחה 02:22, 18 במאי 2007 (IDT)
- אפשר לכתוב נכים. אבל אני מכיר לפחות בן אדם אחד שייפגע מזה. תומר ש 15:27, 18 במאי 2007 (IDT)
- מתי הוציאו את המילה "נכה" מחוץ לשפה העברית? אין מה להעלב. מי שנכה הוא נכה. אם יקראו לו "בעל מוגבלות" זה לא יגרום לו לקום מכסאו ולהתחיל לרקוד. אני רואה בביטויים האלה השפעה אמריקנית שלילית. ממילא קיימת בעניין אינפלציה, ואם נמתין מספיק זמן יהפוך גם הכינוי בעלי מוגבלויות למעליב, ואין לדבר סוף. אני מציע לשנות את זה ל"נגישה לנכים", כי גם עיוור הוא בעל מוגבלות, וגם חירש, אבל אני לא חושב שאליהם הכוונה בתבנית. קומולוס • שיחה 14:23, 19 במאי 2007 (IDT)
- מצטרף לקומולוס. מכבסים לנו את השפה, במקום נכים יש בעלי מוגבלויות, במקום לקויי למידה יש סובלים מלקויות למידה, במקום חולי נפש יש מתמודדים עם הפרעה נפשית ועוד כהנה וכהנה הצטעצעויות שמנסות לעצב מציאות ובעצם רק מכבידות ומעייפות את השפה. Harel • שיחה 14:28, 19 במאי 2007 (IDT)
- דווקא הכוונה היא גם לכבדי שמיעה ולעיוורים (בתחנות רכבת המוגדרות כנגישות לבעלי מוגבלויות יש מערכות כריזה ופסי מישוש לעיוורים ולוחות מידע אלקטרוניים לכבדי שמיעה). גם יש הרבה אנשים מבוגרים שיוותרו על נסיעה מתחנה מסוימת אם ייוודע להם שאין בה מעלית. בגלל זה ההגדרה "נכים" יותר מדי ספציפית ו"בעלי מוגבלויות" נשמעת יותר סבירה. בנושא של "מכבסים לנו את השפה" - זה כבר עניין של טעם אישי. תומר ש 15:16, 19 במאי 2007 (IDT)
- שמחתי לשמוע שהרכבת מטפלת גם בקשייהם של עיוורים וחרשים (למרות שמערכת כריזה לא נראית לי כמו סידור שמיועד רק לכבדי שמיעה.) במקרה כזה, רצוי להבהיר למה הכוונה ולא להסתפק במינוח המעורפל (בעיני) "בעלי מוגבלויות". כמו כן, הואיל ואני מתקשה להאמין שהמצב אחיד בכל התחנות שאותן סימנת כ"נגישות לבעלי מוגבלויות" הרי שסימון תחנות שמצב הנגישות שלהן שונה תחת אותה כותרת מהווה הטעייה. האם תחנה שיש בה פסי מישוש ולוחות כריזה אך אינה נגישה לכסאות גלגלים תסומן בכותרת או לא? אני מציע לחשוב על זה ולפרט יותר אם אפשר, או להסיר את ההתיחסות לנושא מהתבנית בכלל. זו לא בושה להודות שאנחנו לא מסוגלים לספק מידע עדכני ומדויק בנושא מסוים. קומולוס • שיחה 15:42, 19 במאי 2007 (IDT)
- בדיוק להפך! אנחנו אלה שהכי יכולים להביא מידע עדכני ומדויק. באתר הרכבת, למשל, לא תקרא שהשירותים בתחנת הרכבת קריית מוצקין לא מותאמים למרותקים לכיסא-גלגלים, רבל התחנה מסומנת כנגישה לבעלי מוגבלויות. אם תסתכל בגרסאות שלי לערכים השונים של תחנות הרכבת תמצא שבכל תחנה ותחנה פירטתי את נתוני הנגישות. הרבה ויקיפדים התנגדו לכך והסירו את זה. תשמע, אני מבין שרוב החבר'ה בוויקיפדיה לא רואים חשיבות בערכים על תחנות רכבת. אבל לדעתי פה נמצא היתרון היחסי שלנו. כל צרכן של שירותי רכבת ישראל יכול לעדכן את הערכים. . אני מסכים איתך שצריך לפרט מה הכוונה ב"נגישה לבעלי מוגבלויות", אבל - שוב - לצערי, מחקו את הנתונים שהבאתי על תחנות רכבת שונות (בדוק בגרסאות קודמות של הערכים בקטגוריה:ישראל: תחנות רכבת או בארגז החול "רכבת ישראל" שבדף המשתמש שלי). תומר ש 16:38, 19 במאי 2007 (IDT)
- תומר, ויקיפדיה אינה שימושון. יש המון מידע שיכול להיות שימושי מאוד אך מקומו אינו בויקיפדיה. תצורת אמצעי הנגישות לבעלי מוגבלויות בתחנות רכבת היא דוגמה למידע כזה. אני מציע להסיר את סעיף הנגישות מתבנית תחנת הרכבת. קומולוס • שיחה 17:05, 19 במאי 2007 (IDT)
- בדיוק להפך! אנחנו אלה שהכי יכולים להביא מידע עדכני ומדויק. באתר הרכבת, למשל, לא תקרא שהשירותים בתחנת הרכבת קריית מוצקין לא מותאמים למרותקים לכיסא-גלגלים, רבל התחנה מסומנת כנגישה לבעלי מוגבלויות. אם תסתכל בגרסאות שלי לערכים השונים של תחנות הרכבת תמצא שבכל תחנה ותחנה פירטתי את נתוני הנגישות. הרבה ויקיפדים התנגדו לכך והסירו את זה. תשמע, אני מבין שרוב החבר'ה בוויקיפדיה לא רואים חשיבות בערכים על תחנות רכבת. אבל לדעתי פה נמצא היתרון היחסי שלנו. כל צרכן של שירותי רכבת ישראל יכול לעדכן את הערכים. . אני מסכים איתך שצריך לפרט מה הכוונה ב"נגישה לבעלי מוגבלויות", אבל - שוב - לצערי, מחקו את הנתונים שהבאתי על תחנות רכבת שונות (בדוק בגרסאות קודמות של הערכים בקטגוריה:ישראל: תחנות רכבת או בארגז החול "רכבת ישראל" שבדף המשתמש שלי). תומר ש 16:38, 19 במאי 2007 (IDT)
- שמחתי לשמוע שהרכבת מטפלת גם בקשייהם של עיוורים וחרשים (למרות שמערכת כריזה לא נראית לי כמו סידור שמיועד רק לכבדי שמיעה.) במקרה כזה, רצוי להבהיר למה הכוונה ולא להסתפק במינוח המעורפל (בעיני) "בעלי מוגבלויות". כמו כן, הואיל ואני מתקשה להאמין שהמצב אחיד בכל התחנות שאותן סימנת כ"נגישות לבעלי מוגבלויות" הרי שסימון תחנות שמצב הנגישות שלהן שונה תחת אותה כותרת מהווה הטעייה. האם תחנה שיש בה פסי מישוש ולוחות כריזה אך אינה נגישה לכסאות גלגלים תסומן בכותרת או לא? אני מציע לחשוב על זה ולפרט יותר אם אפשר, או להסיר את ההתיחסות לנושא מהתבנית בכלל. זו לא בושה להודות שאנחנו לא מסוגלים לספק מידע עדכני ומדויק בנושא מסוים. קומולוס • שיחה 15:42, 19 במאי 2007 (IDT)
- דווקא הכוונה היא גם לכבדי שמיעה ולעיוורים (בתחנות רכבת המוגדרות כנגישות לבעלי מוגבלויות יש מערכות כריזה ופסי מישוש לעיוורים ולוחות מידע אלקטרוניים לכבדי שמיעה). גם יש הרבה אנשים מבוגרים שיוותרו על נסיעה מתחנה מסוימת אם ייוודע להם שאין בה מעלית. בגלל זה ההגדרה "נכים" יותר מדי ספציפית ו"בעלי מוגבלויות" נשמעת יותר סבירה. בנושא של "מכבסים לנו את השפה" - זה כבר עניין של טעם אישי. תומר ש 15:16, 19 במאי 2007 (IDT)
- מצטרף לקומולוס. מכבסים לנו את השפה, במקום נכים יש בעלי מוגבלויות, במקום לקויי למידה יש סובלים מלקויות למידה, במקום חולי נפש יש מתמודדים עם הפרעה נפשית ועוד כהנה וכהנה הצטעצעויות שמנסות לעצב מציאות ובעצם רק מכבידות ומעייפות את השפה. Harel • שיחה 14:28, 19 במאי 2007 (IDT)
- מתי הוציאו את המילה "נכה" מחוץ לשפה העברית? אין מה להעלב. מי שנכה הוא נכה. אם יקראו לו "בעל מוגבלות" זה לא יגרום לו לקום מכסאו ולהתחיל לרקוד. אני רואה בביטויים האלה השפעה אמריקנית שלילית. ממילא קיימת בעניין אינפלציה, ואם נמתין מספיק זמן יהפוך גם הכינוי בעלי מוגבלויות למעליב, ואין לדבר סוף. אני מציע לשנות את זה ל"נגישה לנכים", כי גם עיוור הוא בעל מוגבלות, וגם חירש, אבל אני לא חושב שאליהם הכוונה בתבנית. קומולוס • שיחה 14:23, 19 במאי 2007 (IDT)
בכלל, אני לא מבין איך התבנית הפכה מרשימה טבלאית מסודרת של התכונות העיקריות של התחנה לתמונה עם ריבוע של כן/לא נגישה לב. מוגבליות. מה הטעם בתבנית שהיא בערך מסגרת לתמונה וזהו? עם כל הכבוד, נגישות לבעלי מוגבליות זה רחוק מלהיות הנתון הכי חשוב על התחנה. בוודאי מבחינה אנציקלופדית.
שימו שנת פתיחה, קילומטר, מספר רציפים, כמות רכבות יומית. Urilei 06:04, 20 במאי 2007 (IDT)
- תומר, אם אתה כבר בשוונג, תוריד את עניין הנגישות מהתבנית. קומולוס • שיחה 13:15, 22 במאי 2007 (IDT)
לאן נוסעת הרכבת
עריכהעם מבנה מסילת הרכבת הישראלית, אין צורך בסעיף הרכבת לאן. אין תחנה שממנה לא ניתן לסוע לתחנה אחרת בעזרת החלפה אחת או שתיים. הסעיף הזה מיותר ורק מעמיס על התבנית. לב • שיחה 22:12, 25 במאי 2007 (IDT)
- המשמעות של סעיף שירות הרכבות זה לא "הרכבת לאן?" אלא "הרכבת מתי?" - הסעיף נועד שיכתבו בו כמה רכבות עוצרות בתחנה מדי יום. צריך לעשות את ההבדלה הזו בין תחנות סואנות, לבין תחנות שרכבות ספורות עוצרות בהן. תומר ש 16:13, 26 במאי 2007 (IDT)
- חשוב לשים לב שכרגע הסעיף הזה ("שירות רכבות") לא ממלא את ייעודו ועיקר כוחו בהטעיית הקוראים שעוד עלולים לחשוב שאי אפשר להגיע לתחנת ת"א האוניברסיטה, לקנות שם כרטיס לירושלים ולהגיע לירושלים בעזרת אותו כרטיס בלבד. אני מציע לבטלו. גדי אלכסנדרוביץ' 08:05, 28 באוגוסט 2007 (IDT)
החלפת סמל נגישות
עריכהתומר, כפי שנכתב בקישור שבתקציר העריכה של האלמוני (שאני חושד שהוא לא מהויקיפדיה העברית) - הסמל הזה עומד בפני מחיקה מהקומונס בגלל שהוא מוגן בזכויות יוצרים. העניין עדיין בבירור, וכפי שאתה רואה עדיין לא מחקו את התמונה. מאידך, יתכן מאוד שתרצה להמנע משימוש באיור הזה בתבנית שלך. כבר סיכמנו למעלה שלא צריך לכלול את המידע הזה בתבנית, וזו הזדמנות טובה לעשות את זה. קומולוס • שיחה 12:40, 2 ביוני 2007 (IDT)
- "סיכמנו"? אין סעיף חשוב יותר בתבנית מסעיף הנגישות של אנשים בעלי מוגבלויות. תומר ש 20:17, 2 ביוני 2007 (IDT)
- המידע הזה לא צריך להיות שם. זה לא תפקיד הויקיפדיה. זה כמו טלפונים ציבוריים. שימושי כן, אנציקלופדי, לא. קומולוס • שיחה 20:23, 2 ביוני 2007 (IDT)
אם כבר יש פורטל
עריכהאז כדאי בתחתית התבנית להוסיף קישור ממורכז: פורטל רכבת ישראל. השמח בחלקו (-: בואו להתפעל 22:02, 29 ביוני 2007 (IDT)
― הועבר מהדף ויקיפדיה:תבנית/אולם דיונים
למה קיימות שתי תבניות לתחנת רכבת, גם {{תחנת רכבת בישראל}} וגם {{תחנות רכבת בלונדון}}? לא עדיף לאחד?--Mikey641 - שיחה 14:23, 14 באפריל 2016 (IDT)
- אני חושב שעדיף לאחד. רק צריך לראות אינו פרמטרים יש להביא מכל אחת מהתבניות. אינג. יונה ב. - שיחה - הבה נכחילה 14:34, 14 באפריל 2016 (IDT)
- ראו תחנת צ'רינג קרוס. במיוחד בורה בורה. לא כל כך צריך איחוד כמו למזג את זאת של לונדון לזאת של ישראל. יגאל (בקשת עזרה, IKhitron ושיחה) 17:52, 14 באפריל 2016 (IDT)
- כל נושא לונדון היה יוזמה פרטית של דרור. לא צריך שום תבנית ייעודית, רק כללית. יש להכין רשימה של כל אלה, קוים, תחנות, מסילות והשד יודע מה ולאחד לתבניות כלליות. של ישראל בעייתית, כי היא ממש תפורה על ישראל. בורה בורה - שיחה 18:17, 14 באפריל 2016 (IDT)
- אז אתה מציע אחת של ישראל ואחת של שאר העולם? יגאל (בקשת עזרה, IKhitron ושיחה) 19:11, 14 באפריל 2016 (IDT)
- צריך לחשוב על זה. בורה בורה - שיחה 19:31, 14 באפריל 2016 (IDT)
- אוקיי, אז ראיתי את מה שבורה בורה כתב, אז ייצרתי תבנית שהיא בדיוק כמו התבנית של ישראל, רק עם שינוי של פרמטרים מעטים, והוספה של כאלו מלונדון, התבנית נמצאת ב{{תחנת רכבת}}, אני מציע שתסתכלו, כתבתי בדף התבנית את הפרמטרים ששיניתי, אני מציג פה כמה דוגמאות, 1 מישראל ו1 מלונדון:, כאשר יש פרמטר "ישראל=כן", נוספים כל הדברים הקשורים לישראל:המפה, קישור לפורטל והלוגו למעלה--Mikey641 - שיחה 01:36, 16 באפריל 2016 (IDT)
- אני לא כל כך מבין למה לאחד שתי תבניות אם הן נשארות שונות לגמרי. למה למשל איח מספר רציפים ונוסעים בישראל ואתרים סמוכים בלונדון. אם לא צריך, למה לאחד? יגאל (בקשת עזרה, IKhitron ושיחה) 02:40, 16 באפריל 2016 (IDT)
- IKhitron, הן לא שונות, הפרמטרים הם אותם פרמטרים, אבל, כאשר "ישראל=כן", נוספות התמונות שנמצאות ב{{תחנת רכבת בישראל}}, בכל מקרה יש ליצור תבנית {{תחנת רכבת}} כי אין אחת למדינות אחרות כמו גרמניה.--Mikey641 - שיחה 02:43, 16 באפריל 2016 (IDT)
- זהו שאני לא רואה אותם פרמטרים. אתה יכול לפוצץ את שתי הדוגמאות עם כל שאר הפרמטרים האפשריים כדי שאפשר יהיה לראות את ההבדל? יגאל (בקשת עזרה, IKhitron ושיחה) 04:00, 16 באפריל 2016 (IDT)
- IKhitron, הוספתי, עכשיו ראיתי תבנית נוספת {{תחנה ברכבת התחתית של לונדון}} אז אוסיף גם אותה. --Mikey641 - שיחה 05:22, 16 באפריל 2016 (IDT)
- תודה, כן, עכשיו אני מבין. יגאל (בקשת עזרה, IKhitron ושיחה) 15:42, 16 באפריל 2016 (IDT)
- IKhitron, הוספתי, עכשיו ראיתי תבנית נוספת {{תחנה ברכבת התחתית של לונדון}} אז אוסיף גם אותה. --Mikey641 - שיחה 05:22, 16 באפריל 2016 (IDT)
- זהו שאני לא רואה אותם פרמטרים. אתה יכול לפוצץ את שתי הדוגמאות עם כל שאר הפרמטרים האפשריים כדי שאפשר יהיה לראות את ההבדל? יגאל (בקשת עזרה, IKhitron ושיחה) 04:00, 16 באפריל 2016 (IDT)
- IKhitron, הן לא שונות, הפרמטרים הם אותם פרמטרים, אבל, כאשר "ישראל=כן", נוספות התמונות שנמצאות ב{{תחנת רכבת בישראל}}, בכל מקרה יש ליצור תבנית {{תחנת רכבת}} כי אין אחת למדינות אחרות כמו גרמניה.--Mikey641 - שיחה 02:43, 16 באפריל 2016 (IDT)
- אני לא כל כך מבין למה לאחד שתי תבניות אם הן נשארות שונות לגמרי. למה למשל איח מספר רציפים ונוסעים בישראל ואתרים סמוכים בלונדון. אם לא צריך, למה לאחד? יגאל (בקשת עזרה, IKhitron ושיחה) 02:40, 16 באפריל 2016 (IDT)
- אוקיי, אז ראיתי את מה שבורה בורה כתב, אז ייצרתי תבנית שהיא בדיוק כמו התבנית של ישראל, רק עם שינוי של פרמטרים מעטים, והוספה של כאלו מלונדון, התבנית נמצאת ב{{תחנת רכבת}}, אני מציע שתסתכלו, כתבתי בדף התבנית את הפרמטרים ששיניתי, אני מציג פה כמה דוגמאות, 1 מישראל ו1 מלונדון:, כאשר יש פרמטר "ישראל=כן", נוספים כל הדברים הקשורים לישראל:המפה, קישור לפורטל והלוגו למעלה--Mikey641 - שיחה 01:36, 16 באפריל 2016 (IDT)
- צריך לחשוב על זה. בורה בורה - שיחה 19:31, 14 באפריל 2016 (IDT)
- אז אתה מציע אחת של ישראל ואחת של שאר העולם? יגאל (בקשת עזרה, IKhitron ושיחה) 19:11, 14 באפריל 2016 (IDT)
- כל נושא לונדון היה יוזמה פרטית של דרור. לא צריך שום תבנית ייעודית, רק כללית. יש להכין רשימה של כל אלה, קוים, תחנות, מסילות והשד יודע מה ולאחד לתבניות כלליות. של ישראל בעייתית, כי היא ממש תפורה על ישראל. בורה בורה - שיחה 18:17, 14 באפריל 2016 (IDT)
- ראו תחנת צ'רינג קרוס. במיוחד בורה בורה. לא כל כך צריך איחוד כמו למזג את זאת של לונדון לזאת של ישראל. יגאל (בקשת עזרה, IKhitron ושיחה) 17:52, 14 באפריל 2016 (IDT)
- ואמרת שגילית עוד תבנית. לא מגלים אותן אחת אחת. קח רשימה של כל התבניות שקשורות ברכבת בצורה כזאת או אחרת ותבחר מתוכה את אלו שמעניינות אותך. quarry:query/4834 יגאל (בקשת עזרה, IKhitron ושיחה) 16:00, 16 באפריל 2016 (IDT)
- Mikey641? יגאל (בקשת עזרה, IKhitron ושיחה) 18:34, 17 באפריל 2016 (IDT)
- שכחתי להגיב, כל התבניות ברשימה (חוץ מאלה שציינתי מוקדם יותר), הן תבניות ניווט--Mikey641 - שיחה 18:38, 17 באפריל 2016 (IDT)
- בעד התבנית המאוחדת של Mikey641. בורה בורה - שיחה 23:29, 17 באפריל 2016 (IDT)
- Mikey641, עשית משהו? המון ערכים נהרסו. quarry:query/2157 יגאל (בקשת עזרה, IKhitron ושיחה) 21:08, 18 באפריל 2016 (IDT)
- IKhitron, לא, ככה זה היה כשמצאתי את התבנית, פשוט מי שבנה את התבנית כתב את הפרמטרים כחובה ולא כמו שצריך (צריך לעשות {{{פרמטר|}}})--Mikey641 - שיחה 22:26, 18 באפריל 2016 (IDT)
- אז כנראה הרסת משהו. צריך לתקן את זה ומהר. יגאל (בקשת עזרה, IKhitron ושיחה) 23:00, 18 באפריל 2016 (IDT)
- אגיב על ההצעה בפרוטרוט עוד כמה ימים. בורה בורה - שיחה 13:09, 5 במאי 2016 (IDT)
- בורה בורה, הספקת לעבור במקרה?--Mikey641 - שיחה 16:16, 9 במאי 2016 (IDT)
- עוד לא. השבוע כמובטח. בורה בורה - שיחה 16:20, 9 במאי 2016 (IDT)
- בורה בורה, הספקת לעבור השבוע?--Mikey641 - שיחה 21:10, 16 במאי 2016 (IDT)
- עדיין לא. עוד כמה ימים. בורה בורה - שיחה 21:13, 16 במאי 2016 (IDT)
- בורה בורה, הספקת לעבור השבוע?--Mikey641 - שיחה 21:10, 16 במאי 2016 (IDT)
- עוד לא. השבוע כמובטח. בורה בורה - שיחה 16:20, 9 במאי 2016 (IDT)
- בורה בורה, הספקת לעבור במקרה?--Mikey641 - שיחה 16:16, 9 במאי 2016 (IDT)
- אגיב על ההצעה בפרוטרוט עוד כמה ימים. בורה בורה - שיחה 13:09, 5 במאי 2016 (IDT)
- אז כנראה הרסת משהו. צריך לתקן את זה ומהר. יגאל (בקשת עזרה, IKhitron ושיחה) 23:00, 18 באפריל 2016 (IDT)
- IKhitron, לא, ככה זה היה כשמצאתי את התבנית, פשוט מי שבנה את התבנית כתב את הפרמטרים כחובה ולא כמו שצריך (צריך לעשות {{{פרמטר|}}})--Mikey641 - שיחה 22:26, 18 באפריל 2016 (IDT)
- Mikey641, עשית משהו? המון ערכים נהרסו. quarry:query/2157 יגאל (בקשת עזרה, IKhitron ושיחה) 21:08, 18 באפריל 2016 (IDT)
- Mikey641? יגאל (בקשת עזרה, IKhitron ושיחה) 18:34, 17 באפריל 2016 (IDT)
דוגמאות
עריכה
|
אל תתייחסו לזה שב"מיקום" יש רק משהו 1, הקואורדינטות מתווספות מויקינתונים
|
- בדקתי את כל האופציות של תבנית:תחנת רכבת, ולא רואה שום בעיה להסב אליה את תבנית:תחנת רכבת בישראל. בורה בורה - שיחה 06:45, 19 במאי 2016 (IDT)
- משתמש:Mikey641, אשר לתבנית:תחנות רכבת בלונדון, לא מצאתי מקבילה של "אזור נסיעה". זה פרמטר שצריך, כי הוא קובע את התעריף. הוסף אותו וגם אותה אפשר להסב. בורה בורה - שיחה 06:51, 19 במאי 2016 (IDT)
- בורה בורה, הוספתי--Mikey641 - שיחה 14:27, 19 במאי 2016 (IDT)
- שכחת את ה-TD והתבנית להעתקה... התחל להכין את שלושת הבוטים ליבש. בורה בורה - שיחה 14:29, 19 במאי 2016 (IDT)
- בורה בורה, מה שכחתי בהם? הוספתי אליהם כבר קודם את "אזור נסיעה"--Mikey641 - שיחה 15:10, 19 במאי 2016 (IDT)
- מוזר. הכלי של ה-TD חושב שצריך להוסיף גם "רובע" למרות שהוא לא בתבנית, ושמת אותו בפרק ההסבה תחת nowiki. אולי באג שלו. בכל אופן עכשיו תקין. בורה בורה - שיחה 15:19, 19 במאי 2016 (IDT)
- משתמש:Mikey641, צריך להוסיף לתבנית:תחנת רכבת מאפיין שזו תחנת רכבת תחתית. ברגילה לא צריך לציין. בורה בורה - שיחה 18:23, 19 במאי 2016 (IDT)
- בורה בורה הוספתי--Mikey641 - שיחה 20:05, 19 במאי 2016 (IDT)
- משתמש:Mikey641, לדעתי "סוג" לא יבהיר לעורכים מה לשים שם בדיוק. ואני גם חושש מיצירתיות יתר, דהיינו כל אחד ימציא משהו. אם מדובר רק על רגילה / תחתית, אולי עדיף רגילה כברירת מחדל, ותחתית רק אם כתבו "סוג תחנה=רכבת תחתית". אם בעתיד יהיה עוד סוג שלא חשבנו עליו, תהיה תשתית. מי שיכתוב כל המצאה אחרת, זה יהיה רגילה. אל תשכח בהסבה לתקן את זה כאשר אתה מסב את תבנית:תחנה ברכבת התחתית של לונדון. (עדכנתי כבר שם) בורה בורה - שיחה 00:49, 20 במאי 2016 (IDT)
- בורה בורה הוספתי--Mikey641 - שיחה 20:05, 19 במאי 2016 (IDT)
- משתמש:Mikey641, צריך להוסיף לתבנית:תחנת רכבת מאפיין שזו תחנת רכבת תחתית. ברגילה לא צריך לציין. בורה בורה - שיחה 18:23, 19 במאי 2016 (IDT)
- מוזר. הכלי של ה-TD חושב שצריך להוסיף גם "רובע" למרות שהוא לא בתבנית, ושמת אותו בפרק ההסבה תחת nowiki. אולי באג שלו. בכל אופן עכשיו תקין. בורה בורה - שיחה 15:19, 19 במאי 2016 (IDT)
- בורה בורה, מה שכחתי בהם? הוספתי אליהם כבר קודם את "אזור נסיעה"--Mikey641 - שיחה 15:10, 19 במאי 2016 (IDT)
- שכחת את ה-TD והתבנית להעתקה... התחל להכין את שלושת הבוטים ליבש. בורה בורה - שיחה 14:29, 19 במאי 2016 (IDT)
- בורה בורה, הוספתי--Mikey641 - שיחה 14:27, 19 במאי 2016 (IDT)
- משתמש:Mikey641, אשר לתבנית:תחנות רכבת בלונדון, לא מצאתי מקבילה של "אזור נסיעה". זה פרמטר שצריך, כי הוא קובע את התעריף. הוסף אותו וגם אותה אפשר להסב. בורה בורה - שיחה 06:51, 19 במאי 2016 (IDT)
― סוף העברה
בורה בורה - שיחה 12:27, 20 במאי 2016 (IDT)
כיתוב תלוי תמונה
עריכהמשתמש:Mikey641, הכיתוב צריך להיות תלוי תמונה. לפעמים בוט התמונות מוחק את התמונה, ואז נשאר "כיתוב צף" אם הוא לא תלוי תמונה. בורה בורה - שיחה 13:01, 20 במאי 2016 (IDT)
הסרת השדה "שירות רכבות"
עריכה― הועבר מהדף ויקיפדיה:תבנית/אולם דיונים
לפי בדיקה מהירה, השדה "שירות רכבות" לא היה בשימוש עד היום, עת בא משתמש:Vladislav22 והחליט למלא את השדה בערכים שונים. בערך אודות ת"א ההגנה הוא כתב בשדה זה "כל תחנות ר"י למעט דימונה, עפולה ובית שאן" (הקורא אמור להבין בקלות כי "ר"י" היא "רכבת ישראל"?) ובערך אודות תחנת קריית מוצקין, ציין "נהריה, עכו, חיפה, עתלית, בנימינה, תל אביב, מודיעין, לוד, רמלה, קרית גת ובאר שבע". גם אם אני מבין את הכוונה המקורית בשדה כשנבנתה התבנית, אני חושב שיש להסירו. קוראי הערך אינם בהכרח חובבי רכבות מושבעים. עלול להיווצר הרושם שמהתחנה עליה הם קוראים לא ניתן להגיע לתחנות שלא מצויינות בשדה. בנוסף, תמיד יהיה מדובר ברשימה חלקית, שבמקרה הטוב, תייצג רק תחנות סופיות בקווים השונים. אם נסתכל על תחנת ק. מוצקין למשל, ציין ולדימיר את נהריה שבקצה הקו, אבל גם את עכו שבדרך. לגבי התחנות הדרומיות יותר, לכאורה רכבות העוברות בתחנה לא מגיעות לתחנת קריית חיים הסמוכה... מה דעתכם? Ldorfman • שיחה 18:28, 12 בנובמבר 2016 (IST)
- לאחר כתיבת הדברים פה, ראיתי שהנושא הועלה בדף שיחה זה כבר לפני 9 שנים ואז, לא היו מתנגדים לביטול השדה. אמתין לתגובות עדכניות. Ldorfman • שיחה 18:30, 12 בנובמבר 2016 (IST)
- Ldorfman, אני ממליץ שלהבא תכתוב הצעות לשינויים בתבנית בוק:תב. שם דנים בשינויים. פה לרוב אף אחד לא יראה את זה. אני מעביר את זה בינתיים לשם.--Mikey641 • שיחה 12:56, 13 בנובמבר 2016 (IST)
― סוף העברה
- זה לא נכון שרק לאחרונה הוחל לעדכן את השדה הזה. תוכל לראות כאן שכבר בינואר 2016 עדכנתי את הערך הזה ועוד הרבה אחרים. אני מתנגד להסרת השדה. אם יש צורך בעדכון המלל, ניתן לבצע אותו. הכוונה היא לשירות ישיר כמובן. דרך תחנות ביניים אפשר להגיע לכל חור. בורה בורה - שיחה 18:01, 13 בנובמבר 2016 (IST)
- למה כוונתך בעדכון המלל? יש לך הצעה לנוסח קצר וברור? לגבי "אפשר להגיע לכל חור", לזה בדיוק התכוונתי. ראה את מה שנכתב בהערה מ-2007. לשדה הזה אין משמעות מכיוון שאף אחד ברכבת ישראל, או בין משתמשיה, לא מתייחס לנתון הזה. זה שדה שלא ברור כלל מדוע הוא צץ אצלנו. זה שהוא קיים לא אומר שחייבים למלא אותו, אם אין בו הגיון. מעניין מה חושבים מתעניינים אחרים בענייני רכבות כגון יגאל, נתנאל... Ldorfman • שיחה 23:06, 13 בנובמבר 2016 (IST)
- אני מבין את הסעיף של 'שירות רכבות' כיעד אליו ישנו שירות ישיר ותדיר מהתחנה. עובדה ידועה היא שכל הרשת של רכבת ישראל הינה אחת (אין מסילות שלא נפגשות, או תחנות שלא ניתן לנסוע ביניהם בשירות רכבתי), ו'שירות' משמעו - קו נסיעה משמעותי ישיר ותדיר . לא רואה בזה שדה חשוב מדי, אבל הוא לא אמור להפריע לקורא (בדוגמא של קרית מוצקין - אף אחד לא נוסע ממנה לקרית חיים בגלל קרבה יתירה, ולכן אין בין התחנות 'שירות', להבנתי, אבל לכל התחנות האחרות המוזכרות - בהחלט יש שירות) נת- ה- - שיחה 01:03, 14 בנובמבר 2016 (IST)
- Ldorfman, אני מזכיר לך שתבנית זו אינה משרתת רק את רכבת ישראל אלא כל תחנת רכבת בעולם. כך שיתכן והשדה הזה בהחלט נחוץ בתחנת הרכבת אייגרוואנט ודומותיה. מעבר לזה, הסביר זאת יפה נתנאל. למשל בתחנת הרכבת עפולה כתוב "שירות רכבות: בית שאן, חיפה, עתלית". זה שגוי כי על פי המפה השירות הישיר הוא רק לתחנות הקצה בית שאן וחיפה. על כן יש להשמיט את עתלית. בורה בורה - שיחה 01:47, 14 בנובמבר 2016 (IST)
- בערכים בהם יש כבר פירוט שירות רכבות אפשר לערוך כמו שעשיתי בתחנת הרכבת תל אביב ההגנה. בורה בורה - שיחה 02:11, 14 בנובמבר 2016 (IST)
- בורה בורה, הכיתוב בתחנת עפולה אינו שגוי, מאחר וקו הרכבת מבית שאן מגיע ויוצא מעתלית, לפחות בחלק ניכר של הנסיעות, לא רק עד חיפה (כנראה בעיקר משיקול תפעולי של מקום חנייה למערך שסיים את נסיעתו). נת- ה- - שיחה 10:53, 14 בנובמבר 2016 (IST)
- תודה על ההערה. אם כן יש לנו פורמט כיתוב פחות או יותר מוסכם. בורה בורה - שיחה 18:44, 14 בנובמבר 2016 (IST)
- סליחה על החזרה לדיון הזה רק כעת, עקב מצוקת זמן. בורה, אני מקבל את ההערה לגבי השימוש בתבנית לגבי תחנות בעולם. הדוגמה של עתלית מחזקת את עמדתי כי אין ממה הגיון בשימוש בשדה זה כשמדובר ברכבת ישראל. אין לי התנגדות להוספת הערה על כך בפרטי התבנית כתחליף למחיקת השדה.
נתנאל, דווקא ראיתי אנשים שנוסעים ממוצקין לחוצות המפרץ למשל ברכבת, למרות שמדובר במרחק לא רב. הנסיעה הזאת ברכבת חוסכת שימוש ברכב פרטי.
לגבי עניין תחנות הקצה, גם אם אני מבין שלזה הכוונה, זה לא יובן לקורא הממוצע. שאלתי אם יש למישהו נוסח חלופי ולזה טרם קיבלתי תשובה. אם השדה יוגדר באופן ברור יותר (נניח "יעדי קצה", אם כי זה עדיין לא מוצלח מאוד), יכול להיות שאתמוך בהמשך השימוש בו גם בארץ. בקיצור, צריך שהדברים יהיו ברורים לכולם באופן הפשוט ביותר. Ldorfman • שיחה 12:48, 16 בנובמבר 2016 (IST)- אני פתוח לכל הצעת שם. כמובן ניתן להוסיף בתבנית תיעוד והבהרות. בורה בורה - שיחה 15:18, 16 בנובמבר 2016 (IST)
- השאלה היא אם יש הסכמה שהשדה ישמש רק בערכים אודות תחנות רכבת מחוץ לישראל. Ldorfman • שיחה 16:18, 16 בנובמבר 2016 (IST)
- לא. לא רואה בעיה שישמש גם בישראל! בורה בורה - שיחה 16:31, 16 בנובמבר 2016 (IST)
- האם יש עוד מישהו שמצדד בעמדתו של בורה לגבי השימוש בתבנית לגבי תחנות בישראל? בדיון הזה יש מעט משתתפים כך שקשה יהיה לקבל החלטה כך... Ldorfman • שיחה 17:49, 20 בנובמבר 2016 (IST)
- עבור תחנות בישראל קיימות תבניות שמתארות את הקווים טוב למשל תחנת הרכבת קריית מוצקין#שירות רכבות בתחנה. לדעתי אין צורך בציון שירות הרכבות לתחנה בתבנית המידע. אפשר אולי להשאיר קישור בצורה של [[#שירות רכבות|ראו בגוף הערך]] אבל גם זה כנראה לא נחוץ כי זה בולט מספיק בתוכן העניינים. ערן - שיחה 00:24, 28 בנובמבר 2016 (IST)
- כבר עניתי על זה. יוצרים שורת הפניה בתבנית כמו שעשיתי בתחנת הרכבת קריית מוצקין הרגע. זה כמו "שמות המפקדים" בתבנית:יחידה, "שמות הפרסים" בתבנית:מדען או "עיטורים" בתבנית:חייל. לא צריך לקבוע כללים על כל דבר. תחנת הרכבת קריית מוצקין נראית מעולה עכשיו. בורה בורה - שיחה 05:08, 28 בנובמבר 2016 (IST)
- אבל ההפניה לשירות הרכבות לתחנה כבר נמצאת בתוכן העניינים. מה התועלת שבציון כזה גם בתבנית? ערן - שיחה 17:41, 28 בנובמבר 2016 (IST)
- והגיל של אישיות מופיע בפתיח בשורה ראשונה, על אותו משקל... בתבניות מידע מופיע מידע שכבר מופיע בערך בצורה מסודרת. והבאתי דוגמאות מכמה תבניות אחרות ויש עוד תבניות. ההפניה הזו מסדרת את המידע. חטיבה 401, סיירת מטכ"ל, חטיבת הנח"ל אלה דוגמאות ששלפתי בשניה. בורה בורה - שיחה 18:32, 28 בנובמבר 2016 (IST)
- אבל ההפניה לשירות הרכבות לתחנה כבר נמצאת בתוכן העניינים. מה התועלת שבציון כזה גם בתבנית? ערן - שיחה 17:41, 28 בנובמבר 2016 (IST)
- כבר עניתי על זה. יוצרים שורת הפניה בתבנית כמו שעשיתי בתחנת הרכבת קריית מוצקין הרגע. זה כמו "שמות המפקדים" בתבנית:יחידה, "שמות הפרסים" בתבנית:מדען או "עיטורים" בתבנית:חייל. לא צריך לקבוע כללים על כל דבר. תחנת הרכבת קריית מוצקין נראית מעולה עכשיו. בורה בורה - שיחה 05:08, 28 בנובמבר 2016 (IST)
- עבור תחנות בישראל קיימות תבניות שמתארות את הקווים טוב למשל תחנת הרכבת קריית מוצקין#שירות רכבות בתחנה. לדעתי אין צורך בציון שירות הרכבות לתחנה בתבנית המידע. אפשר אולי להשאיר קישור בצורה של [[#שירות רכבות|ראו בגוף הערך]] אבל גם זה כנראה לא נחוץ כי זה בולט מספיק בתוכן העניינים. ערן - שיחה 00:24, 28 בנובמבר 2016 (IST)
- האם יש עוד מישהו שמצדד בעמדתו של בורה לגבי השימוש בתבנית לגבי תחנות בישראל? בדיון הזה יש מעט משתתפים כך שקשה יהיה לקבל החלטה כך... Ldorfman • שיחה 17:49, 20 בנובמבר 2016 (IST)
- לא. לא רואה בעיה שישמש גם בישראל! בורה בורה - שיחה 16:31, 16 בנובמבר 2016 (IST)
- השאלה היא אם יש הסכמה שהשדה ישמש רק בערכים אודות תחנות רכבת מחוץ לישראל. Ldorfman • שיחה 16:18, 16 בנובמבר 2016 (IST)
- אני פתוח לכל הצעת שם. כמובן ניתן להוסיף בתבנית תיעוד והבהרות. בורה בורה - שיחה 15:18, 16 בנובמבר 2016 (IST)
- סליחה על החזרה לדיון הזה רק כעת, עקב מצוקת זמן. בורה, אני מקבל את ההערה לגבי השימוש בתבנית לגבי תחנות בעולם. הדוגמה של עתלית מחזקת את עמדתי כי אין ממה הגיון בשימוש בשדה זה כשמדובר ברכבת ישראל. אין לי התנגדות להוספת הערה על כך בפרטי התבנית כתחליף למחיקת השדה.
- תודה על ההערה. אם כן יש לנו פורמט כיתוב פחות או יותר מוסכם. בורה בורה - שיחה 18:44, 14 בנובמבר 2016 (IST)
- בורה בורה, הכיתוב בתחנת עפולה אינו שגוי, מאחר וקו הרכבת מבית שאן מגיע ויוצא מעתלית, לפחות בחלק ניכר של הנסיעות, לא רק עד חיפה (כנראה בעיקר משיקול תפעולי של מקום חנייה למערך שסיים את נסיעתו). נת- ה- - שיחה 10:53, 14 בנובמבר 2016 (IST)
- בערכים בהם יש כבר פירוט שירות רכבות אפשר לערוך כמו שעשיתי בתחנת הרכבת תל אביב ההגנה. בורה בורה - שיחה 02:11, 14 בנובמבר 2016 (IST)
- Ldorfman, אני מזכיר לך שתבנית זו אינה משרתת רק את רכבת ישראל אלא כל תחנת רכבת בעולם. כך שיתכן והשדה הזה בהחלט נחוץ בתחנת הרכבת אייגרוואנט ודומותיה. מעבר לזה, הסביר זאת יפה נתנאל. למשל בתחנת הרכבת עפולה כתוב "שירות רכבות: בית שאן, חיפה, עתלית". זה שגוי כי על פי המפה השירות הישיר הוא רק לתחנות הקצה בית שאן וחיפה. על כן יש להשמיט את עתלית. בורה בורה - שיחה 01:47, 14 בנובמבר 2016 (IST)
- אני מבין את הסעיף של 'שירות רכבות' כיעד אליו ישנו שירות ישיר ותדיר מהתחנה. עובדה ידועה היא שכל הרשת של רכבת ישראל הינה אחת (אין מסילות שלא נפגשות, או תחנות שלא ניתן לנסוע ביניהם בשירות רכבתי), ו'שירות' משמעו - קו נסיעה משמעותי ישיר ותדיר . לא רואה בזה שדה חשוב מדי, אבל הוא לא אמור להפריע לקורא (בדוגמא של קרית מוצקין - אף אחד לא נוסע ממנה לקרית חיים בגלל קרבה יתירה, ולכן אין בין התחנות 'שירות', להבנתי, אבל לכל התחנות האחרות המוזכרות - בהחלט יש שירות) נת- ה- - שיחה 01:03, 14 בנובמבר 2016 (IST)
- למה כוונתך בעדכון המלל? יש לך הצעה לנוסח קצר וברור? לגבי "אפשר להגיע לכל חור", לזה בדיוק התכוונתי. ראה את מה שנכתב בהערה מ-2007. לשדה הזה אין משמעות מכיוון שאף אחד ברכבת ישראל, או בין משתמשיה, לא מתייחס לנתון הזה. זה שדה שלא ברור כלל מדוע הוא צץ אצלנו. זה שהוא קיים לא אומר שחייבים למלא אותו, אם אין בו הגיון. מעניין מה חושבים מתעניינים אחרים בענייני רכבות כגון יגאל, נתנאל... Ldorfman • שיחה 23:06, 13 בנובמבר 2016 (IST)
- זה לא נכון שרק לאחרונה הוחל לעדכן את השדה הזה. תוכל לראות כאן שכבר בינואר 2016 עדכנתי את הערך הזה ועוד הרבה אחרים. אני מתנגד להסרת השדה. אם יש צורך בעדכון המלל, ניתן לבצע אותו. הכוונה היא לשירות ישיר כמובן. דרך תחנות ביניים אפשר להגיע לכל חור. בורה בורה - שיחה 18:01, 13 בנובמבר 2016 (IST)
נראה שבכל התחנות של רכבת ישראל צריך להיות כתוב שירות רכבות=רכבת ישראל; ובתחנות של הכרמלית (אם יש להם ערך) צריך להופיע שירות רכבות=כרמלית, ובנפרד תחנות של הרכבת הקלה בירושלים ותחנות של הרכבת הקלה בתל אביב «kotz» «שיחה» 19:21, 3 בדצמבר 2016 (IST)
― סוף העברה
בורה בורה - שיחה 19:44, 25 בדצמבר 2016 (IST)
מפת קווי הרכבת הקלה
עריכהיש כבר מספר ערכים בקטגוריה:מערכת להסעת המונים במטרופולין תל אביב: תחנות, אולי כדאי לצרף לתבנית גם את קובץ:מפת מערכת המתע"ן בשנת 2024.jpg כדי שיתווסף לצד נתוני התחנות?--EldadHe - שיחה 14:20, 9 ביוני 2018 (IDT)
נגישות התחנות
עריכהכיום כל תחנות הרכבת בסטטוס זהה: כולן נגישות (בשונה מכפי שהיה בעבר). לכן מוצע להסיר פרמטר זה מהתבנית. אצטרובל - שיחה 15:50, 29 ביולי 2018 (IDT)
- התבנית לא רק לישראל אלא לכל תחנת רכבת בעולם, למשל קינגס קרוס. בורה בורה - שיחה 16:22, 29 ביולי 2018 (IDT)
- תודה; אכן לא לקחתי את זה בחשבון. (למרות שממה שאני מתרשם לא נעשה בזה כל כך שימוש בתחנות בעולם..). אצטרובל - שיחה 19:00, 29 ביולי 2018 (IDT)
השדה "שירות רכבות"
עריכהשלום לכולם!
אני מבקש להמשיך את הדיון הזה. לפני כמה שבועות התווספה לשדה "שירות רכבות בערך תחנת הרכבת ראש העין – צפון תחנת לוד. תחילה חשבתי, שההוספה הזו אינה הייתה נכונה, משום שעל פי מפת קווי הרכבת (וגם על פי מה שזכרתי) לא היה שירות ישיר בין שתי התחנות. מסתבר, שישנו שירות כזה, בסופי שבוע בלבד. הדיינתי עם גיא אביב על כך. בסוף הוחלט, שמוטב למחוק את השדה הזה, לפחות בערכי הרכבת בישראל. ההחלטה התבססה על כך, שנושא שירות הרכבות יכול להיות מבלבל ושגוי לעתים. הרי לא ניתן לקבוע חד משמעית האם הרכבת הבינעירונית הזו, שעוצרות פעמים בודדות בשבוע בתחנה, זכאית לאיזכור בשדה זה. כמו כן, מערך המסילות של רכבת ישראל שונה מזה של רכבת היונגפראו (הבודדת יחסית), כך שבערכים על מערכות כאלה יהיה ניתן להשאיר את השדה, ובמערכות רכבת צפופות אחרות (למשל בישראל או באנגליה) – לא.
אנא הביעו את דעתכם בנימוס. אשמח לשמוע שיפורים להצעה! כובש המלפפונים • שיחה 14:23, 4 בדצמבר 2018 (IST)
- השתתפתי בדיון עם כובש המלפפונים בערך על תחנת ראש העין. לדעתי כדאי להוריד את השדה הזה בתבנית מכל הערכים של הרכבת בארץ או להפוך אותו להפנייה לפרק "שירות רכבות בתחנה" כמו בערך תחנת הרכבת קריית מוצקין. הבעיה העיקרית לטעמי היא שקשה לקבוע ולשמר קריטריון אחיד עבור אילו תחנות יצוינו בשדה הזה. כאמור, נתקלנו בזה במקרה של תחנת ראש העין – האם כדאי לרשום את תחנת לוד ברשימת הערים שאליהן יש שירות רכבות בזכות רכבות בודדות בשבוע? אם כן, כיצד ניתן לוודא שלוד תוסר אם השירות הזה יפסיק? ואם לא, אילו קריטריונים קובעים אילו ערים יכנסו לרשימה?
המידע העיקרי עבור כל תחנה קיים כבר בפרק "שירות רכבות בתחנה". העתקתו לכאן תהווה כפילות מיותרת לטעמי. אם כן רוצים למלא תווכן בשדה, העתקה של הפרק "שירות רכבות בתחנה" והוספה או הסרה של ערים מהרשימה תצריך מדיניות כוללת כלשהי שצריכה להיקבע ולהיות מתוחזקת. על כן, כדאי לדעתי להשאיר את השדה הזה ריק או להפוך אותו להפנייה ל"שירות רכבות בתחנה". גיא אביב - שיחה 19:50, 9 בדצמבר 2018 (IST)- אני בעד ההצעה במתכונתה הנוכחית. היא מנוסחת טוב יותר. כובש המלפפונים • שיחה 21:46, 9 בדצמבר 2018 (IST)
- השתתפתי בדיון עם כובש המלפפונים בערך על תחנת ראש העין. לדעתי כדאי להוריד את השדה הזה בתבנית מכל הערכים של הרכבת בארץ או להפוך אותו להפנייה לפרק "שירות רכבות בתחנה" כמו בערך תחנת הרכבת קריית מוצקין. הבעיה העיקרית לטעמי היא שקשה לקבוע ולשמר קריטריון אחיד עבור אילו תחנות יצוינו בשדה הזה. כאמור, נתקלנו בזה במקרה של תחנת ראש העין – האם כדאי לרשום את תחנת לוד ברשימת הערים שאליהן יש שירות רכבות בזכות רכבות בודדות בשבוע? אם כן, כיצד ניתן לוודא שלוד תוסר אם השירות הזה יפסיק? ואם לא, אילו קריטריונים קובעים אילו ערים יכנסו לרשימה?
הוספת שדה מתח חשמלי ועוד
עריכהבהתאם להצעתו של McKaby בשיחת_תבנית:קו_רכבת#הוספת_שדות_מתח_חשמלי_בקו_וכמות_כלים_לתב:קו_רכבת ובהתחשב בזה שיש כבר 5 תחנות רכבת שמותאמות לחישמול בארץ (ועוד הרבה בעולם...) חשבתי שהגיע הזמן להוסיף את השדה מתח חשמלי גם פה. אפשר גם להוסיף עוד הרבה שדות שיש בתבנית האנגלית ראו למשל בתחנה קינגס קרוס ו(אנ'). בורה בורה, Nirvadel איזה עוד שדות כדאיים? האם יש עוד אנשים שכדאי לתייג בנושא רכבות? Shinaimm - שיחה 21:51, 11 באפריל 2020 (IDT)
- אני לא מבין הזה Nirvadel - שיחה 21:52, 11 באפריל 2020 (IDT)
- חשבתי שמתח חשמלי הכנסנו כבר מזמן. ברור שאני בעד אבל "אני שאלה" - מה למתח חשמלי ולתחנת הרכבת. הוא רלוונטי לקו הרכבת. מומחה עולמי (אם כי נחבא) לרכבות הוא משתמש:Easy n. מה דעתך? בורה בורה - שיחה 05:17, 12 באפריל 2020 (IDT)
- אני לא רואה שום חשיבות למתח חשמלי בתחנות רכבת. גם עבור קווי רכבת החשיבות גבולית, שכן על פי התכנון, כל קווי הרכבת המחושמלים בישראל יהיו במתח של 25,000 וולט, אבל המידע הזה לפחות רלוונטי לערכי הקווים. בברכה, Easy n - שיחה 09:47, 12 באפריל 2020 (IDT)
- התבנית היא כללית. לך תדע מה המתח בקוי הרכבת בפרו. אבל כמו ששנינו אמרנו, זה רלוונטח לקו רכבת לא לתחנה. בורה בורה - שיחה 09:59, 12 באפריל 2020 (IDT)
- אני לא מסכים איתכם, בייחוד בגלל שהיא כללית. מה דעתכם? Mikey641, Dork105, ערן, IKhitron, הנדב הנכון, McKaby - תייגתי אנשים שערכו את התבנית בעבר. בכל מקרה אני אוסיף התייחסות למידע החשמול בערכים הרלוונטיים. בארץ יש כבר מספר מערכות רכבת / רק"ל חשמליות שלכל אחד שיטת ההזנה שלה. Shinaimm - שיחה 19:03, 15 באפריל 2020 (IDT)
- בדרך כלל מתח ההזנה מאפיין את הקו/מסילה ולא את התחנה. באותה רשת מסילות כל התחנות עם מתח זהה. לכן, אני חושב שמספיק לציין מתח מסילה ב"תבנית מסילה". McKaby - שיחה 20:20, 15 באפריל 2020 (IDT)
- אין לי דיעה. יגאל (בקשת עזרה, IKhitron ושיחה) 21:11, 16 באפריל 2020 (IDT)
- אני לא חושב שזה סוג נתון שמתאים להופיע בתבנית המידע. נתונים טכניים מפורטים צריכים להופיע בגוף הערך, או בתבנית נפרדת של נתונים טכניים בגוף הערך. ערן - שיחה 12:26, 17 באפריל 2020 (IDT)
- אין לי דיעה. יגאל (בקשת עזרה, IKhitron ושיחה) 21:11, 16 באפריל 2020 (IDT)
- בדרך כלל מתח ההזנה מאפיין את הקו/מסילה ולא את התחנה. באותה רשת מסילות כל התחנות עם מתח זהה. לכן, אני חושב שמספיק לציין מתח מסילה ב"תבנית מסילה". McKaby - שיחה 20:20, 15 באפריל 2020 (IDT)
- אני לא מסכים איתכם, בייחוד בגלל שהיא כללית. מה דעתכם? Mikey641, Dork105, ערן, IKhitron, הנדב הנכון, McKaby - תייגתי אנשים שערכו את התבנית בעבר. בכל מקרה אני אוסיף התייחסות למידע החשמול בערכים הרלוונטיים. בארץ יש כבר מספר מערכות רכבת / רק"ל חשמליות שלכל אחד שיטת ההזנה שלה. Shinaimm - שיחה 19:03, 15 באפריל 2020 (IDT)
- התבנית היא כללית. לך תדע מה המתח בקוי הרכבת בפרו. אבל כמו ששנינו אמרנו, זה רלוונטח לקו רכבת לא לתחנה. בורה בורה - שיחה 09:59, 12 באפריל 2020 (IDT)
- אני לא רואה שום חשיבות למתח חשמלי בתחנות רכבת. גם עבור קווי רכבת החשיבות גבולית, שכן על פי התכנון, כל קווי הרכבת המחושמלים בישראל יהיו במתח של 25,000 וולט, אבל המידע הזה לפחות רלוונטי לערכי הקווים. בברכה, Easy n - שיחה 09:47, 12 באפריל 2020 (IDT)
- חשבתי שמתח חשמלי הכנסנו כבר מזמן. ברור שאני בעד אבל "אני שאלה" - מה למתח חשמלי ולתחנת הרכבת. הוא רלוונטי לקו הרכבת. מומחה עולמי (אם כי נחבא) לרכבות הוא משתמש:Easy n. מה דעתך? בורה בורה - שיחה 05:17, 12 באפריל 2020 (IDT)
פרמטר "תמונה" לא קובע את תמונת הדף
עריכהההיתי מצפה שהתמונה שמוגדרת בפרמטר "תמונה" של תבנית "תחנת רכבת" תהיה תמונת הדף, אבל זה לא המצב.
לדוגמה, על פי דף מידע על הדף "תחנת הרכבת ראש העין – צפון" תמונת הדף היא
ולא התמונה "Rosh Hahyin Railway Station.jpg" שמוגדרת בפרמטר "תמונה":
כתוצאה מהתנהגות זו של התבנית, תמונות הדף של כל תחנות הרכבת בארץ זהות, כפי שניתן לראות כשעוצרים עם העכבר מעל כל שם ברשימת התחנות שבפיסקה "שירות רכבות בתחנה". --46.116.54.160 09:33, 25 ביוני 2020 (IDT)
- בעיה זו לא מופיעה בתבנית המקור באנגלית. לדוגמה Information for "Charing Cross railway station"
- --46.116.54.160 09:43, 25 ביוני 2020 (IDT)
- צודק לגבי "מידע על הדף". ולגבי ריחוף עם העכבר – זה תקין אצל משתמשים רשומים שהפעילו את העדפות ⟸ גאדג'טים ⟸ ניווט וחיפוש ⟸ "פופאפ המציג בהצפת העכבר מעל קישור פנימי מידע על הקישור".
- תיוגים: בורה בורה, הנדב הנכון וMikey641.
- חזרתי • ∞ • שיחה 11:42, 25 ביוני 2020 (IDT)
- אין שום בעייה חוץ מבעייה בהבנה של הכותב.
- התמונה שמוגדרת בתבנית היא תמונה של התחנה ואכן היא מופיעה
- המפה אכן תמיד זהה בכל הערכים אבל בכל ערך יש ציון של מקום התחנה הספציפית ברשת קוי הרכבת ואכן כך זה מעולה
- לא בדקתי מה המצב ללא רשומים. אם יש בעיה ציינו אותה ואל "תאשימו" את התבנית שעובדת מצוין
- לא יודע מה "מידע על הדף" קשור? מי בכלל מגיע לשם? בורה בורה - שיחה 19:59, 25 ביוני 2020 (IDT)
- בורה בורה: בדקתי קודם את דברי הכותב לפני שהגבתי. עובדתית – הוא צודק, כלומר התופעות שהוא מציין אכן קורות. בהחלט יכול להיות שאין קשר לתבנית הספציפית, אבל המצב המתואר אינו תקין בעיקרון:
- ל"מידע על הדף" ניתן להגיע מתפריט "כלים" – "מידע על הדף", או על ידי הוספת
?action=info
לשורת הכתובת בדפדפן. כמה גולשים מסתכלים על המידע הזה? איני יודע. כאשר בודקים את ה"מידע על הדף" בערכים שונים של תחנות רכבת ישראל – בכולן מופיעה בסעיף "תמונת דף" אותה התמונה – קובץ:מפת רכבת ישראל.png (ללא סימון התחנה הספציפית), במקום התמונה הספציפית של התחנה שמופיעה בתבנית {{תחנת רכבת}} שמוצבת בראש כל ערך, בפרמטר|תמונה=
. - למשתמשים מחוץ לחשבון מופעל כברירת מחדל פיצ'ר שנקרא "תצוגה מקדימה של דפים". כאשר משתמש מחוץ לחשבון מציב את מצביע העכבר מעל קישור כלשהו – הוא רואה פופ-אפ עם חלק מפסקת הפתיח של הערך. אם בפסקת הפתיח יש תמונה – מוצגת בפופ-אפ גם התמונה הראשונה שבערך. בכל ערכי תחנות הרכבת מוצגת בפופ-אפ אותה התמונה, תמונת קובץ:מפת רכבת ישראל.png. גם מצב זה אינו תקין.
- ל"מידע על הדף" ניתן להגיע מתפריט "כלים" – "מידע על הדף", או על ידי הוספת
- האם תוכל לסייע או לתייג את מי שלדעתך יכול לסייע?
- תודה, חזרתי • ∞ • שיחה 21:17, 25 ביוני 2020 (IDT)
- אני עוסק בתבניות כבר 15 שנה ומעולם לא טענתי או ראיתי שהן נתמכות על ידי "מידע על הדף" שאולי 0.00325% מהקוראים מעיינים בו. אני לא מתכוון לתקן שזה יתמך. אם מישהו אחר יכול ורוצה, ברצון רב ותפאדל. מה שחשוב זה שטוראים מין המניין יראו נכון את המידע. לגבי ההערה השנייה יש בה משהו ואבדוק למה זה כך. בערך תחנת הרכבת ראש העין דרום למשל, זה לא קורה. משתמש:Shinaimm אתה עוסק הרבה ברכבות ותחנות רכבת. בורה בורה - שיחה 21:37, 25 ביוני 2020 (IDT)
- בורה בורה – ברור שבערך תחנת הרכבת ראש העין דרום למשל, זה לא קורה. כי אין בו כלל את מפת רכבת ישראל. חזרתי • ∞ • שיחה 22:06, 25 ביוני 2020 (IDT)
- אני לא כל כך מבין איך זה בכלל קרה, אבל נראה שחזרתי יכול לתקן לבד, אולי IKhitron ידע לעזור, המפה היא שלו. לא הכרתי בכלל את האפשרות של מידע על הדף, אבל העניין שהתצוגה המידית לא נכונה דורש טיפול. Shinaimm - שיחה 22:22, 25 ביוני 2020 (IDT)
- סורי, אין לי מושג איך לתקן, ואיך בכלל המפה כן נמצאת או לא נמצאת בערכים. חזרתי • ∞ • שיחה 22:52, 25 ביוני 2020 (IDT)
- המפה לא מופיעה בכלל כתמונה בקוד התבנית. יגאל (בקשת עזרה, IKhitron ושיחה) 03:17, 26 ביוני 2020 (IDT)
- נכון יגאל, אבל התופעות שמתוארות כאן – אכן קורות. תוכל לעזור בפתרונן? או לכוון מי יכול לעזור? חזרתי • ∞ • שיחה 12:24, 26 ביוני 2020 (IDT)
- אני יכול לנסות, אבל לא בזמן הקרוב. אם אתה רוצה, תזכיר לי ב-13 בחודש. יגאל (בקשת עזרה, IKhitron ושיחה) 19:35, 27 ביוני 2020 (IDT)
- יגאל, תזכורת, תודה רבה. חזרתי • ∞ • שיחה 08:42, 13 ביולי 2020 (IDT)
- פתחתי את ראש העין, ואני רואה שם תמונה. שוב, מה הבעיה, עם שם הערך בו ניתן לראות אותה. יגאל (בקשת עזרה, IKhitron ו שיחה) 12:52, 13 ביולי 2020 (IDT)
- @IKhitron, הכל מפורט למעלה. אחזור שלב-שלב: לדוגמה – עבור לערך תחנת הרכבת ראש העין – צפון. בראש הערך תראה את התמונה קובץ:Rosh Hahyin Railway Station.jpg, שהיא מוצבת בתבנית {{תחנת רכבת}} שנמצאת בערך. עכשיו לחץ על הקישור "מידע על הדף" שנמצא בתפריט הצד "כלים", ותגיע לדף מידע על הדף "תחנת הרכבת ראש העין – צפון". בדף המידע הזה עבור לפסקה מידע בסיסי, שם יש טבלה. בשורה ה־12 שבטבלה יש שורה "תמונת דף". תמונת הדף שמוצגת היא התמונה קובץ:מפת רכבת ישראל.png ולא התמונה שמוצבת בראש הערך. תוכל בבקשה לנסות להבין מדוע זה מוצג כך? תודה רבה, חזרתי • ∞ • שיחה 14:16, 13 ביולי 2020 (IDT)
- זה משהו אחר לגמרי. תוקן. אבל אין לי מושג כמה זמן יקח לזה להתעדכן. יגאל (בקשת עזרה, IKhitron ושיחה) 14:26, 13 ביולי 2020 (IDT)
- תודה יגאל, אבדוק עוד כמה ימים. חזרתי • ∞ • שיחה 14:38, 13 ביולי 2020 (IDT)
- טוב, @יגאל – זה תקין לאחר ניקוי מטמון, כולל בעיית הפופ-אפ שמוזכרת בבולט השני בעריכה הזו. תודה רבה, חזרתי • ∞ • שיחה 14:59, 13 ביולי 2020 (IDT)
- אין בעיה. יגאל (בקשת עזרה, IKhitron ושיחה) 14:05, 14 ביולי 2020 (IDT)
- זה משהו אחר לגמרי. תוקן. אבל אין לי מושג כמה זמן יקח לזה להתעדכן. יגאל (בקשת עזרה, IKhitron ושיחה) 14:26, 13 ביולי 2020 (IDT)
- @IKhitron, הכל מפורט למעלה. אחזור שלב-שלב: לדוגמה – עבור לערך תחנת הרכבת ראש העין – צפון. בראש הערך תראה את התמונה קובץ:Rosh Hahyin Railway Station.jpg, שהיא מוצבת בתבנית {{תחנת רכבת}} שנמצאת בערך. עכשיו לחץ על הקישור "מידע על הדף" שנמצא בתפריט הצד "כלים", ותגיע לדף מידע על הדף "תחנת הרכבת ראש העין – צפון". בדף המידע הזה עבור לפסקה מידע בסיסי, שם יש טבלה. בשורה ה־12 שבטבלה יש שורה "תמונת דף". תמונת הדף שמוצגת היא התמונה קובץ:מפת רכבת ישראל.png ולא התמונה שמוצבת בראש הערך. תוכל בבקשה לנסות להבין מדוע זה מוצג כך? תודה רבה, חזרתי • ∞ • שיחה 14:16, 13 ביולי 2020 (IDT)
- פתחתי את ראש העין, ואני רואה שם תמונה. שוב, מה הבעיה, עם שם הערך בו ניתן לראות אותה. יגאל (בקשת עזרה, IKhitron ו שיחה) 12:52, 13 ביולי 2020 (IDT)
- יגאל, תזכורת, תודה רבה. חזרתי • ∞ • שיחה 08:42, 13 ביולי 2020 (IDT)
- אני יכול לנסות, אבל לא בזמן הקרוב. אם אתה רוצה, תזכיר לי ב-13 בחודש. יגאל (בקשת עזרה, IKhitron ושיחה) 19:35, 27 ביוני 2020 (IDT)
- יגאל, המפה נכנסת לדף דרך השימוש ב-תבנית:מפת רכבת ישראל. יתכן והתיקון צריך להעשות בתבנית ההיא. --84.229.44.44 12:28, 3 ביולי 2020 (IDT)
- כמו שאמרתי, התבנית לא נמצאת בשדה התמונה. יגאל (בקשת עזרה, IKhitron ושיחה) 00:46, 5 ביולי 2020 (IDT)
- נכון יגאל, אבל התופעות שמתוארות כאן – אכן קורות. תוכל לעזור בפתרונן? או לכוון מי יכול לעזור? חזרתי • ∞ • שיחה 12:24, 26 ביוני 2020 (IDT)
- המפה לא מופיעה בכלל כתמונה בקוד התבנית. יגאל (בקשת עזרה, IKhitron ושיחה) 03:17, 26 ביוני 2020 (IDT)
- סורי, אין לי מושג איך לתקן, ואיך בכלל המפה כן נמצאת או לא נמצאת בערכים. חזרתי • ∞ • שיחה 22:52, 25 ביוני 2020 (IDT)
- אני לא כל כך מבין איך זה בכלל קרה, אבל נראה שחזרתי יכול לתקן לבד, אולי IKhitron ידע לעזור, המפה היא שלו. לא הכרתי בכלל את האפשרות של מידע על הדף, אבל העניין שהתצוגה המידית לא נכונה דורש טיפול. Shinaimm - שיחה 22:22, 25 ביוני 2020 (IDT)
- בורה בורה: בדקתי קודם את דברי הכותב לפני שהגבתי. עובדתית – הוא צודק, כלומר התופעות שהוא מציין אכן קורות. בהחלט יכול להיות שאין קשר לתבנית הספציפית, אבל המצב המתואר אינו תקין בעיקרון:
תודה לכולם על פתרון הבעיה! --84.229.44.44 09:50, 14 ביולי 2020 (IDT)
אתר מורשת
עריכהShinaimm, מעריכותיך האחרונות בערך נראה שהתבנית היא תבנית עזר לשימוש באתרי מורשת, ואני מניח שזה לא נכון ושיש לשנות את הכתוב בתיעוד. התו השמיני ♫ שיחה 15:21, 15 במרץ 2023 (IST)
- אתה צודק,עכשיו קראתי שוב. מעניין שאף אחד לא שם לב לזה במשך שנה לפחות,זה נובע כי אני מציב את התיעוד של תבנית מידע/אתר מורשת. אשנה את הניסוח בהמשך. אשמח אם תצטרף לפרויקט ההסבה. נShinaimm - שיחה 16:55, 15 במרץ 2023 (IST)
- התו השמיני, זה בסדר עכשיו? Shinaimm - שיחה 22:52, 19 במרץ 2023 (IST)
- @Shinaimm, לא ממש... התיעוד על האתר מורשת לא צריך להופיע בכלל למעלה. קודם צריך הסבר על התבנית עצמה, אחר כך להסביר איך זה קשור לאתר מורשת. התו השמיני ♫ הבה נשוחח 10:11, 20 במרץ 2023 (IST)
- אשמח אם תוכל לעדכן לפי מה שאתה חושב ומתקדם משם. אל תשכח שזה משפיע על תבניות נוספות כמו תב:מבנה Shinaimm - שיחה 10:38, 20 במרץ 2023 (IST)
- @Shinaimm, אני לא מבין מספיק בתבניות, אני לא רוצה לעשות נזק... התו השמיני ♫ הבה נשוחח 12:20, 22 במרץ 2023 (IST)
- אשמח אם תוכל לעדכן לפי מה שאתה חושב ומתקדם משם. אל תשכח שזה משפיע על תבניות נוספות כמו תב:מבנה Shinaimm - שיחה 10:38, 20 במרץ 2023 (IST)
- @Shinaimm, לא ממש... התיעוד על האתר מורשת לא צריך להופיע בכלל למעלה. קודם צריך הסבר על התבנית עצמה, אחר כך להסביר איך זה קשור לאתר מורשת. התו השמיני ♫ הבה נשוחח 10:11, 20 במרץ 2023 (IST)
- התו השמיני, זה בסדר עכשיו? Shinaimm - שיחה 22:52, 19 במרץ 2023 (IST)
הוספת שדה מדינה לתבנית:תחנת רכבת
עריכה― הועבר מהדף ויקיפדיה:תבנית/אולם דיונים
אני מבקש להוסיף את השדה מדינה לתבנית:תחנת רכבת, רק כאשר המדינה אינה ישראל. (כדי לא לפגוע בעיצוב הקיים)
Shinaimm - שיחה 23:20, 13 במרץ 2023 (IST)
- אשמח לדעת גם מה דעתכם יגאל, McKaby, Easy n, עידו193, עידו7 Shinaimm - שיחה 23:23, 13 במרץ 2023 (IST)
- אם שמים שדה מדינה, למה לא להוסיף גם בישראל?
- אני מזכיר שאנחנו ויקיפדיה העברית ולא ויקיפדיה הישראלית. אז נכון שרוב הקוראים הם ישראלים אבל אין סיבה לשנות ביחס לשאר המדינות, לפחות לא בנושא הזה. אינג. יונה ב. - שיחה - הבה נכחילה 10:30, 14 במרץ 2023 (IST)
- מסכים עם יונה. אם מוסיפים פרמטר מדינה, אז לכולם ללא יוצא מן הכלל. PRIDE! - שיחה 11:07, 14 במרץ 2023 (IST)
- להיפך, אני בעד להוסיף לכולם, אבל חשבתי שבגלל שיש כותרת מיוחדת לרכבות בישראל (תחנת הרכבת חיפה – חוף הכרמל) אז אין מה להוסיף לכולם. בכל מקרה אין לי בעיה להוסיף לכולם אני בעד. אני עושה את זה כחלק ממיזם החלפת תב:אתר מורשת עולמית בתבנית המשנה תבנית:תבנית מידע/אתר מורשת, מוזמנים להצטרף (דפים עם תבנית אתר מורשת) Shinaimm - שיחה 13:55, 14 במרץ 2023 (IST)
- בעד לכל המדינות, גם לישראל. דג קטן - שיחה 15:35, 14 במרץ 2023 (IST)
- מסכים עם יונה. אם מוסיפים פרמטר מדינה, אז לכולם ללא יוצא מן הכלל. PRIDE! - שיחה 11:07, 14 במרץ 2023 (IST)
בוצע. גם בתבנית:מערה. אגב, שמתי לב שבתב:אישיות תקשורת שואבים את אזרחות (P27) במקום מדינה (P17), יונה ב., מה דעתך? Shinaimm - שיחה 23:52, 14 במרץ 2023 (IST)
- נשמע הגיוני. אנחנו רוצים לדעת שמדובר על ישראלי גם אם הוא פועל בארצות הברית. בכל מקרה, אני כרגע לא נכנס לזה כדי לראות האם יש הבדלים, מה ההבדלים, מה עדיף וכדומה.
- אני די בטוח שהיה על זה דיון, אני לא יודע איפה הוא אורכב. אינג. יונה ב. - שיחה - הבה נכחילה 09:25, 15 במרץ 2023 (IST)
― סוף העברה
בורה בורה - שיחה 05:02, 24 במרץ 2023 (IDT)
הוספת פרמטר חשמול התחנה
עריכהשלום לכולם,
יותר תחנות של רכבת ישראל עוברות חשמול, וחשבתי על להוסיף פרמטר ״חשמול התחנה״ לתבנית כמו שיש בויקיפדיה באנגלית אבל לא רציתי לעשות את זה סתם ככה בלי איזה דיון. אז אנא כתבו פה האם אתם בעד או נגד.
בתודה, אנונימי 06428 - שיחה 17:51, 25 באפריל 2023 (IDT)
- משתמש:Shinaimm תוכל בבקשה להוסיף פרמטר "תאריך חשמול התחנה"? תודה בורה בורה - שיחה 18:24, 25 באפריל 2023 (IDT)
- ברור זו הכוונה, פרמטר חשמול התחנה יהיה תאריך החשמול אנונימי 06428 - שיחה 18:29, 25 באפריל 2023 (IDT)
- הצעתי את זה לפני 3 שנים בדיוק, ראו פה למעלה. אני יכול להוסיף את השדה שיש בתב:קו רכבת, על סוג החשמול בתחנה (מתח חשמלי). אני לא חושב שיש צורך להוסיף את התאריך שבו החל החשמול בתחנה, יש אותו בדר"כ לפחות ברמת שנה(אני דואג לעדכן את התקדמות החשמול ברכבת ישראל, אבל לא יודע לגבי מערכות אחרות בעולם). כדאי להוסיף גם את איתות ואת רוחב המסילה. Shinaimm - שיחה 19:28, 25 באפריל 2023 (IDT)
- קראתי את הדיון הישן ואני נוטה להסכים שזה טוב לקו, לא לתחנה. בורה בורה - שיחה 21:25, 25 באפריל 2023 (IDT)
- הצעתי את זה לפני 3 שנים בדיוק, ראו פה למעלה. אני יכול להוסיף את השדה שיש בתב:קו רכבת, על סוג החשמול בתחנה (מתח חשמלי). אני לא חושב שיש צורך להוסיף את התאריך שבו החל החשמול בתחנה, יש אותו בדר"כ לפחות ברמת שנה(אני דואג לעדכן את התקדמות החשמול ברכבת ישראל, אבל לא יודע לגבי מערכות אחרות בעולם). כדאי להוסיף גם את איתות ואת רוחב המסילה. Shinaimm - שיחה 19:28, 25 באפריל 2023 (IDT)
- ברור זו הכוונה, פרמטר חשמול התחנה יהיה תאריך החשמול אנונימי 06428 - שיחה 18:29, 25 באפריל 2023 (IDT)
גם פתח תקווה מחוץ לישראל?
עריכה― הועבר לדף ויקיפדיה:תבנית/אולם דיונים#תבנית:תחנת רכבת
תבנית:תחנת רכבת
עריכה― הועבר מהדף ויקיפדיה:תבנית/אולם דיונים
― הועבר מהדף שיחת תבנית:תחנת רכבת#גם פתח תקווה מחוץ לישראל?
בשיחת תבנית:תחנת רכבת#מפת קווי הרכבת הקלה כבר סוכם על הצורך במפה של קווי הרכבות הקלות, מאחר שכדי שמפת רכבת ישראל לא תופיע צריך לכתוב שתחנות רכבת בפתח תקווה נמצאות "לא" בישראל.
שואל לפני (ותוך כדי) ביצוע אם למישהו יש התנגדות להוספת מפות ייעודיות לרכבות אחרות. אורי9 - שיחה 22:23, 31 ביולי 2023 (IDT)
- העלה את זה תחילה בוק:אד. אני נגד מפות פרטיזניות בורה בורה - שיחה 04:10, 1 באוגוסט 2023 (IDT)
- בגדול אין התנגדות, אבל כמו שבורה כתב אנא העבר את זה לאולם הדיונים. תציג בבקשה גם את המפות המדוברות. אגב, אין צורך להכניס את זה לתבנית עצמה, פשוט מציבים את תמונת המפה באופן ידני. אפשר לעשות משהו לפי שם המערכת אבל זה רק אם יהיו כמה עשרות ערכים לכל תחנה אותה מפה, אחרת זה ממש לתפור את התבנית לכל מערכת במקום פשוט להציב תמונת מפה בכל ערך וזהו... Shinaimm - שיחה 08:18, 1 באוגוסט 2023 (IDT)
― סוף העברה
מציע את תבנית:מפת תחבורת ירושלים, תבנית:מפת תחבורת חיפה, תבנית:מפת תחבורת גוש דן (תבנית:מפת תחבורת תל אביב לאחר טיפול, הרחבה ושינוי שם) במקום תבנית:מפת רכבת ישראל בהתאם לפרמטר "שם המערכת" בתבנית:תחנת רכבת. אורי9 - שיחה 12:29, 2 באוגוסט 2023 (IDT)
- אם הכוונה להוספת מפות הרכבת הקלה הרלוונטיות לתחנות של קווי הרכבת הקלה, אין לי התנגדות. אני מקווה שיום אחד תהיה לנו מפת ירושליים מעודכנת. השאר מעודכנות. יגאל (בקשת עזרה, IKhitron ושיחה) 03:46, 3 באוגוסט 2023 (IDT)
- ראיתי שאורי משנה את תבנית תחנת רכבת הכללית ואונס אותה למקרים פרטיים. אני מתנגד לזה מכל וכל. יש לשמור על כלליות התבנית. בורה בורה - שיחה 22:08, 6 באוגוסט 2023 (IDT)
- דעתי היא שכשם שבתחנת הרכבת פתח תקווה – קריית אריה מופיעה מפת רכבת ישראל, כך בדפו קריית אריה צריכה להופיע מפת הדנקל. באותו מקום, באותה צורה. אורי9 - שיחה 23:57, 6 באוגוסט 2023 (IDT)
- ראיתי שאורי משנה את תבנית תחנת רכבת הכללית ואונס אותה למקרים פרטיים. אני מתנגד לזה מכל וכל. יש לשמור על כלליות התבנית. בורה בורה - שיחה 22:08, 6 באוגוסט 2023 (IDT)
― סוף העברה
בורה בורה - שיחה 21:26, 27 באוגוסט 2023 (IDT)
לא הוחלט על שינוי. בורה בורה - שיחה 21:27, 27 באוגוסט 2023 (IDT)