תחנת הרכבת ראשון לציון – משה דיין
תחנת הרכבת ראשון לציון – משה דיין היא תחנת רכבת במסילת תל אביב – פלשת, בקו בין הרצליה ובאר שבע. התחנה נקראת על שם הרמטכ"ל ושר הביטחון לשעבר משה דיין שעל שמו קרוי גם הרחוב שהיא נמצאת בו.
מידע על הבנייה | |||||
---|---|---|---|---|---|
חנוכת התחנה | 25 בספטמבר 2011 | ||||
אדריכל | ברחנא אדריכלים[1] | ||||
מיקום | |||||
מיקום | מחלף משה דיין, ראשון לציון | ||||
מדינה | ישראל | ||||
קואורדינטות | 31°59′16″N 34°45′27″E / 31.9879°N 34.7574°E | ||||
אתרים סמוכים | מתחם סינמה סיטי ראשון לציון, הסופרלנד, נתיבי איילון, מתחם האלף | ||||
תחנות סמוכות | תחנת הרכבת בת ים - קוממיות, תחנת הרכבת יבנה מערב | ||||
מידע על התחנה | |||||
שירות רכבות | באר שבע, אופקים, נתיבות, שדרות, אשקלון, אשדוד, יבנה, בת ים, חולון, תל אביב, בני ברק, פתח תקווה, ראש העין, כפר סבא, הוד השרון, רעננה, הרצליה | ||||
בעלים | רכבת ישראל | ||||
רציפים | 4 | ||||
קווים העוברים בתחנה | מסילת החוף | ||||
| |||||
התחנה ממוקמת בין נתיבי כביש איילון בצמוד למחלף משה דיין, ומשמשת כתחנת ביניים מרכזית במסילת הרכבת תל אביב – בני-דרום שמובילה לאשדוד, לאשקלון ולשדרות דרך תחנת הרכבת יבנה מערב. הפעלת קו זה קיצרה את הנסיעה מתל אביב-יפו לראשון לציון ל-18 דקות, ועם השלמת המסילה מיבנה מערב לצומת פלשת ואשדוד התקצר זמן ההגעה מראשון לציון לתל אביב ל-9 דקות.
היסטוריה
עריכההמכרז להקמת התחנה, בעלות מוערכת של 40 מיליון שקל, פורסם במאי 2004. תאריך היעד המקורי לפתיחת התחנה היה שנת 2007[2]. על אף שמבנה התחנה הושלם בשנת 2009, הושקה התחנה רק ב-25 בספטמבר 2011[3]. בסמוך לתחנה הוקם חניון על ידי החברה הכלכלית של ראשון לציון בעלות ארבעה מיליון שקלים לרכב פרטי ודו-גלגלי (אופנועים ואופניים) בהיקף של כ-450 מקומות חנייה[4].
בנובמבר 2021 הושלמה בתחנה התקנתה של מערכת הזנה חשמלית עילית על ידי חברת SEMI הספרדית[5]. המערכת מספקת מתח חילופין של 25 אלף וולט בתדירות של 50 הרץ ומאפשרת לציוד נייד רכבתי בעל פנטוגרף לפעול בתחנה. נכון ל-2023 יש לרכבת ישראל קטרי בומברדייה טראקס הגוררים קרונות דאבל דק מאותו יצרן וקרונועים חשמליים מדגם Desiro HC תוצרת סימנס.
תוכניות עתידיות
עריכהפרק זה עוסק במיזם עתידי | |
- מסילת ראשון לציון–מודיעין - התחנה היא הקצה המערבי של המסילה והיא מקשרת בינה לבין תחנת הראשונים דרך תחנת מעוין שורק. מסילה זו נבנית לצד כביש 431 ודרך אזור התעשייה של ראשון לציון[6]. המסילה צפויה להיפתח בשנת 2027.
- קישור לקו הירוק והאדום של הרכבת הקלה בגוש דן (דנקל) - חברת נת"ע מקימה את "מסוף דיין", הקו הירוק אשר מתוכנן להתחיל לפעול בשנת 2028. בנוסף נבחנים תכנונים להאריך את הקו האדום של הרכבת הקלה דרומה מבת ים אל מסוף זה[7].
- חיבור למתחם האלף - התחנה תתחבר למתחם האלף באמצעות גשר הולכי רגל.[8]
התוכנית המקורית להארכת הקו
עריכההתחנה הייתה מיועדת להתחבר אל תחנת הרכבת הראשונים באמצעות מסילת ראשון לציון - מודיעין שתתחיל מיד מדרום לה ותעבור דרך תחנת רכבת עתידית במכללה למנהל והתחנה המרכזית החדשה של ראשון לציון ליד מחלף גן רווה ובכך תיתן שירות נוסעים למרכז העיר ראשון לציון[9]. כהכנה לכך נבנתה מנהרת רכבת מתחת לנתיבי איילון, שאת פתחה ניתן לראות מדרום לתחנת ראשון לציון מערב, ונשמרה זכות דרך למסילת ברזל מתחנת הראשונים עד לסמוך למחלף עין הקורא בכביש 431.
עקב לחץ מצד ראש עיריית ראשון לציון, דב צור, ומצד תושבים בעיר, בינואר 2014 הודיע שר התחבורה ישראל כץ כי משרדו והנהלת רכבת ישראל יבחנו חלופה לתוכנית המקורית, כך שהמסילה העתידית לא תעבור דרך שכונות המגורים במערב ראשון-לציון. עקב כך לא יינתן שירות נוסעים רכבתי הקרוב למרכז העיר ראשון לציון[10].
שירות הרכבות בתחנה
עריכה- בתחנה זו עוצרות רכבות בקו אשקלון - הרצליה שנוסע דרך תל אביב ותחנות טבעת השרון. בשעות השיא עוצרות בתחנה שלוש רכבות בשעה לכיוון הרצליה (אחת מהן אינה עוצרת בתחנות בת ים וחולון), שתיים בשעה לכיוון אשקלון ואחת בשעה לכיוון אשדוד, בשעות השפל עוצרות בתחנה שתי רכבות בשעה בכל כיוון. כמו כן בשעות השיא בנוסף לשלוש הרכבות האחרות; יוצאת מהתחנה פעם בשעה רכבת נוספת לכיוון הרצליה דרך תל אביב ותחנות טבעת השרון.
קו הרכבת אשקלון — הרצליה (קו השרון - אשקלון) אשקלון • אשדוד – עד הלום • יבנה – מערב • ראשון לציון – משה דיין • בת ים – קוממיות • בת ים – יוספטל • חולון – וולפסון • צומת חולון • תל אביב – ההגנה • תל אביב – השלום • תל אביב – סבידור מרכז • תל אביב – אוניברסיטה • בני ברק – רמת החייל • פתח תקווה – קריית אריה • פתח תקווה – סגולה • ראש העין – צפון • כפר סבא – נורדאו • הוד השרון – סוקולוב • רעננה – דרום • רעננה – מערב • הרצליה |
קו הרכבת הלילי באר שבע – מרכז — תל אביב – ההגנה (מושבת) באר שבע – מרכז • אופקים • נתיבות • שדרות • אשקלון • אשדוד – עד הלום • יבנה – מערב • ראשון לציון – משה דיין • בת ים – יוספטל • תל אביב – ההגנה |
קו הרכבת ירושלים — ראשון לציון (עתידי) ירושלים – יצחק נבון • רמלה – דרום • ראשון לציון – הראשונים • ראשון לציון – מעוין שורק • ראשון לציון – משה דיין |
קו הרכבת מודיעין — ראשון לציון (עתידי) מודיעין – מרכז • פאתי מודיעין • רמלה – דרום • ראשון לציון – הראשונים • ראשון לציון – מעוין שורק • ראשון לציון – משה דיין |
קווי אוטובוס העוברים בתחנה
עריכהמקרא סימנים:
- ♿ - אוטובוס עירוני נגיש
- 🌙 - קו לילה
קו | מפעילה | מסלול | הערות נוספות |
---|---|---|---|
3 | אגד | מכון וולקני - אזור תעשייה ישן - השומר - ז'בוטינסקי - שדרות משה דיין - רכבת משה דיין - שדרות רחבעם זאבי - בת ים, מרכז הספורט | ♿ |
6 | יס פלנט - רכבת משה דיין - נווה דקלים - קריית חתני - נאות אשלים - קריית גנים - קריית ראשון - תחנה מרכזית ראשון לציון - איקאה | ♿ | |
7/8 | יס פלנט - רכבת משה דיין - נווה דקלים - נאות שקמה - רמת אליהו - נחלת יהודה - אזור תעשייה ישן - מכון וולקני | ♿ קו 8 הוא כיוונו הנגדי של קו 7 | |
15 | רכבת ראשונים - שיכון גורדון - שיכון המזרח - השומר - תחנה מרכזית ישנה - רוטשילד - תחנה מרכזית ראשון לציון - קריית ראשון - סינימה סיטי - רכבת משה דיין - נווה חוף - בת ים, מרכז הספורט - בלפור - מצבה - חולון, מסוף וולפסון | ♿ | |
21 | חונים נוסעים - סופרלנד - שדרות רחבעם זאבי - רכבת משה דיין - מתחם ג'י - סינמה סיטי - נוה ים - רמת אליהו - זבוטינסקי - הרצל - רמבם - רחוב ירושלים - שיכון המזרח - בית עלמין חדש - שיכון גורדון - תחנת רכבת ראשונים | ♿ | |
77 | מטרופולין | רכבת ראשונים - רוטשילד - התקומה - שדרות משה דיין - רכבת משה דיין - חולון, מפרץ שלמה - ימית 2000 - אזור תעשייה - המרכבה | ♿ |
138 | נווה חוף - רכבת משה דיין - רוטשילד - הרצל - דרך המכבים - מכון וולקני - צומת בית דגן - אור יהודה - יהוד | חלופה 2 בלבד | |
162 | קווים | שדרות רחבעם זאבי - רכבת משה דיין - סינמה סיטי - המכללה למנהל - רוטשילד - קניון ראשונים - מודיעין | |
170 | לוד - רמלה - באר יעקב - ראשון לציון - תל אביב-יפו, רידינג | 🌙 | |
173 | אגד | תחנה מרכזית ראשון לציון - קריית גנים - נאות אשלים - המכללה למנהל - נאות שקמה - נווה דקלים - רכבת משה דיין - בית חולים וולפסון - תמח"ת - דרך בגין - מסוף 2000 | |
190 | רכבת ראשונים - שדרות נים - הרצל - עולי הגרדום - ז'בוטינסקי - רוטשילד - הרצל - לוי אשכול - משה דיין - רכבת משה דיין - נתיבי איילון - תל אביב - יפו - דרך קיבוץ גלויות - חיל השריון - החרש - המסגר - דרך בגין - קניון עזראילי - רכבת סבידור מרכז | ||
270 | תחנה מרכזית ראשון לציון - רכבת משה דיין ← תל אביב-יפו, המסגר ← דרך בגין ← מסוף 2000 ← דרך נמיר ← רידינג | ||
333 | אפיקים | אשדוד - ראשון לציון - תל אביב-יפו, רידינג | 🌙 |
336 | ראשון לציון - יבנה - גן יבנה - ביצרון - בני עי"ש | 🌙 |
גלריה
עריכה-
רציפי התחנה
-
פתח המנהרה שנבנתה במטרה לחבר את תחנת הרכבת "משה דיין" עם תחנת הרכבת הראשונים והיא תחילתה של מסילת שורק.
-
הכניסה לתחנה
-
התחנה והמחלף שלצידה
קישורים חיצוניים
עריכה- פרטי התחנה, באתר רכבת ישראל
- תחנת משה דיין, ראשון לציון, באתר ברחנא אדריכלים
- מיכאל יעקובסון, הקטרים באים: קו הרכבת החדש של גוש דן נחשף, באתר Xnet, 11 ביולי 2011
הערות שוליים
עריכה- ^ נועם דביר, סיבוב אדריכלי בתחנות החדשות בקו ת"א - ראשל"צ, באתר הארץ, 12 בינואר 2012
- ^ ענת ג'ורג'י, פורסם המכרז להקמת תחנת רכבת במערב ראשון לציון בעלות של 40 מיליון שקל, באתר הארץ, 5 במאי 2004
- ^ קו הרכבת תל אביב - ראשון לציון מערב(הקישור אינו פעיל, 26.1.2022), אתר רכבת ישראל, אוחזר ב-20 באוגוסט 2009
- ^ עידן יוסף, חניון הרכבת בראשון לציון נפתח ללא תשלום, באתר News1 מחלקה ראשונה, 5 בספטמבר 2011
- ^ נסיעת המבחן של הרכבת החשמלית בטבעת השרון, בעמוד הפייסבוק של שבתשתיות, 19 בנובמבר 2021
- ^ אורן דורי, הדרך לת"א תתקצר: תחנות הרכבת של ראשון לציון יחוברו ב-1.5 מיליארד שקל, באתר TheMarker, 22 בינואר 2018
- ^ ליאור גוטמן, ראשל"צ תחובר לקו האדום של הרכבת הקלה במיליארד שקל, באתר כלכליסט, 6 בדצמבר 2010
- ^ יורדים לשטח - סקירת שער הכניסה למתחם האלף, באתר CivilEng - מובילים שינויי בענף הבנייה
- ^ תוכנית מח/147 ראשון לציון
- ^ תוכנית מפורטת מסילת משה דיין - ראשונים, באתר מנהל התכנון