ממן - מסופי מטען וניטול

ממן - מסופי מטען וניטול בע"מ היא חברה ישראלית המפעילה את מסוף המטענים בנמל התעופה בן-גוריון, ונותנת שירותי קרקע ולוגיסטיקה בשדות תעופה. ממן היא חברה ציבורית ומניותיה נסחרות בבורסה לניירות ערך בתל אביב.

ממן - מסופי מטען וניטול בע"מ
מסוף המטען של חברת United Parcel Service בנתב"ג שבבעלות החברה
מסוף המטען של חברת United Parcel Service בנתב"ג שבבעלות החברה
נתונים כלליים
סוג חברה ציבורית
בורסה הבורסה לניירות ערך בתל אביב
סימול ממן
מייסדים מדינת ישראל
תקופת הפעילות 1974–הווה (כ־51 שנים)
חברת אם קבוצת תעבורה
מיקום המטה נמל התעופה בן-גוריון
ענפי תעשייה הובלת מטענים
מוצרים עיקריים מסופי מטען
הכנסות 1.08 מיליארד ש"ח (2023)[1]
רווח תפעולי 117 מיליון ש"ח (2023)[1]
רווח 59.3 מיליון ש"ח (2023)[1]
הון עצמי 575 מיליון ש"ח (2023)[1]
סך המאזן 2.03 מיליארד ש"ח (2023)[1]
יו"ר נחמה רונן
מנכ"ל עופר בלוך
 
www.maman-group.co.il
לעריכה בוויקינתונים שמשמש מקור לחלק מהמידע בתבנית

היסטוריה

עריכה

ממן הוקמה בשנת 1974 כחברה ממשלתית, 50% ממניות החברה הוחזקו ישירות על ידי המדינה ו-50% הוחזקו בידי חברת תש"ת - תיירות ושירותי תעופה, חברה-בת ממשלתית שהייתה בבעלות אל-על[2]. עם הקמתה קיבלה זיכיון בלעדי ל-50 שנה להפעלת מסוף המטענים בנתב"ג[3]. בשנת 1989 הופרטה החברה על ידי הנפקה ראשונה לציבור של מניות החברה בבורסה לניירות ערך בתל אביב. עם הפרטת החברה בוטל הזיכיון הבלעדי שהיה לחברה להפעלת מסופי מטען בנתב"ג[4]. ב-1991 נמכרו כ-25% ממניות החברה לחברת סקוריטס שבבעלות איש העסקים יעקב הראון. בעת המכירה חתמה מדינת ישראל על הסכם להבטחת המשך בלעדיות של ממן לחמש שנים[5].

בנובמבר 1996, רכשה קבוצת תעבורה את המניות שהחזיקה חברת סקוריטס וחבלת מניות נוספת כך שהגיעה להחזקה של כ-31% מהמניות[6]. במקביל רכשה חברת ICTS כ-10% מהמניות ומכרה אותם ברווח של 5 מיליון דולר תוך חודש לחברת כנפיים אחזקות[7]. באותה עת חברת תש"ת של אל על, עדיין החזיקה ב-26% מהמניות[8].

בשנת 1997, היה אומרה הבלעדיות של ממן להתבטל, ורשות שדות התעופה תכננה לצאת במכרז למפעיל נוסף של מסוף מטענים[3]. בעלי חברת ממן הפעילו לחצים לביטול המכרז ואף פנו לבית המשפט, לבסוף הוסכם שמסוף שני יוכל לפעול החל מ-2002[9]. ב-2002 לא בוצעה ההחלטה להקים מסוף שני ובאפריל 2003 סוכני המכס והשילוח הגישו עתירה לבג"ץ בדרישה להקים מסוף מטענים נוסף[10]. בספטמבר 2003 נבחר לבסוף מפעיל מסוף מטענים נוסף בנתב"ג[11]. רשות שדות התעופה החלה בעבודות להקמת מסוף מטענים נוסף ב-2005 והא נחנך ב-2008, אז איבדה ממן את הבלעדיות שלה[12][13].

בשנת 2012 רכשה ממן 81% ממניות חברת OPSI, המחזיקה בנציגות הישראלית של חברת המשלוחים הבינלאומית United Parcel Service, תמורת 100 מיליוני שקלים[14].

במאי 2020 רכשו קבוצת אלייד וקבוצת תעבורה את מניות חברת אל על בחברה, תמורת כ-15 מיליון דולר. זאת במסגרת ניסיונותיה של החברה להגדיל את הנזילות על מנת להתמודד עם משבר הקורונה[15]. שבועיים אחר כך הודיעו על הצעת רכש לכל מניות החברה שבידי הציבור (17%) במטרה למחוק את החברה מהבורסה[16].

חברות בת

עריכה
  • ממן אוויאיישן - חברה בת של שהוקמה בשנת 2003. היא מייצגת יותר מ-20 חברות תעופה בתחום הנוסעים והמטען.
  • לאופר תעופה ג.ה.י - חברת בת שהוקמה בשנת 2007 כתוצאה ממיזוג חברת לאופר תעופה עם חברת GHI (שהייתה בבעלות ממן) בתחום שירותי הקרקע[17].
  • מפעלי תעשיות רכבת (מ.ת.ר) - מפעל הממוקם בדימונה ומתמחה בתחזוקה של ציוד רכבתי (קרונות נוסעים, קרונות משא וקטרים) וייצור מכלולים ממתכת לציוד זה, עבור רכבת ישראל. בנוסף מתחזקת צי של כ-500 קרונות משא וקרונות שטוחים להובלת מכולות שבבעלות חברת כימיקלים לישראל וחברת עמית הובלות מטענים. ממן רכשה 51% ממניות מ.ת.ר ב-2013[18].
  • לוגיסטיקר - חברה המספקת שירותי ניהול שרשרת אספקה ואופטימיזציה של תהליכים לוגיסטיים[19].
  • KLP Maman - חברה המספקת שירותי אבטחה ובמניעת אובדן.
  • טל לימוזין סרוויס - חברה העוסקת בשירותי הסעה משדה התעופה. החברה נרכשה מחברת כנפיים אחזקות בשנת 1996[20].
  • גלובוס אריזות ומשלוחים בינלאומיים בע"מ - החברה הוקמה בשנת 1986, החל משנת 2014 החברה היא חלק מקבוצת ממן[21].

בעלי עניין

עריכה

נכון לספטמבר 2020, בעלת השליטה בממן היא חברת "תעבורה אחזקות" אשר מחזיקה כ-65.93% ממניות החברה. כ-21.75% ממניות החברה הנוספות מוחזקות על ידי חברת אלייד לוגיסטיקה שמקבוצת אלייד.

קישורים חיצוניים

עריכה

הערות שוליים

עריכה
  1. ^ 1 2 3 4 5 ממן - מסופי מטען וניטול בע"מ: נתונים כספיים באתר מאי"ה.
  2. ^ ממן מסופי מטען וניטול מציינת עשור להיווסדה, מעריב, 17 בדצמבר 1985
  3. ^ 1 2 סטלה קורין-ליבר, ‏סיפורים מהמחסן, באתר גלובס, 15 באוקטובר 2002
  4. ^ טל שחף, אושרה הפרטת ממ"ן, מעריב, 28 בנובמבר 1989
  5. ^ שי שלו, ‏נפטר ד"ר יעקב הראון, באתר גלובס, 8 בפברואר 1999
  6. ^ אורנה רביב, ‏תעבורה רוכשת את השליטה בסקוריטס מיעקב הראון תמורת 10.5 מיליון דולר, באתר גלובס, 20 בנובמבר 1996
  7. ^ מירב ארלוזורוב ועמנואל תימור, ‏איי.סי.טי.אס מקבוצת עזרא הראל רכשה כ-%9 ממניות ממן מחוץ לבורסה, באתר גלובס, 5 בנובמבר 1996
    מירב ארלוזורוב, ‏כור מחזיקה כיום בשרשור בכ-12% ממניות ממן, באתר גלובס, 27 בנובמבר 1996
  8. ^ מירב ארלוזורוב ועמי גינזבורג, ‏כ-%5 ממניות ממן החליפו ידיים; הערכות: הרוכשת חברת כנפיים, באתר גלובס, 19 בדצמבר 1996
  9. ^ דרור מרום, ‏מסוף מטענים שני יופעל בנתב"ג החל באפריל 2002 - בעקבות הסכמת ממ"ן, באתר גלובס, 9 במאי 1999
  10. ^ זוהר בלומנקרנץ, רוצים להתחרות במונופול של ממ"ן, באתר הארץ, 18 באפריל 2003
  11. ^ זוהר בלומנקרנץ, קבוצה בראשות דנקנר השקעות וק.א.ל נבחרה להפעיל מסוף מטענים נוסף בנתב"ג, באתר TheMarker‏, 29 בספטמבר 2003
  12. ^ רשות שדות התעופה מתחילה בעבודות להקמת מסוף מטענים נוסף בנתב"ג, 21 ביוני 2005, באתר PORT2PORT
  13. ^ ליאור ברון, ‏קרן תשתיות ישראל תרכוש 16% ממסוף המטענים של סוויספורט בנתב"ג, באתר גלובס, 27 בינואר 2008
  14. ^ מיכאל רוכוורגר, זוהר בלומנקרנץ, עסקת ענק בענף הלוגיסטיקה: ממן רוכשת את UPS ישראל ב-100 מ' ש', באתר TheMarker‏, 6 בנובמבר 2012
  15. ^   יורם גביזון, אל על מכרה 25% ממניות ממן למשפחת ליבנת ואלייד בכ-15 מיליון דולר, באתר TheMarker‏, 27 במאי 2020
  16. ^ אביב לוי, ‏תעבורה ואלייד הגישו הצעה לרכישת מניות הציבור בממן; המניה מזנקת, באתר גלובס, 9 ביוני 2020
  17. ^ זוהר בלומנקרנץ, ממ"ן-GHI ולאופר חתמו על הסכם מיזוג - ונהפכו לחברת שירותי הקרקע הגדולה בישראל, באתר הארץ, 4 באפריל 2007
  18. ^   זוהר בלומנקרנץ, ממ"ן רוכשת 51% ממ.ת.ר - מפעלי תעשיות רכבת ב-13.2 מיליון שקל, באתר TheMarker‏, 9 ביוני 2013
  19. ^ שמואל דקלו, ‏עירעור על מיזוג לוגיסטיקר ו"מזל 77", באתר גלובס, 12 בינואר 2000
  20. ^ כנפיים - מתחלקת עם ממן בלימוזינות, באתר גלובס, 12 בדצמבר 1996
  21. ^ גלובוס זכתה במכרז לאספקת שירותי הלוגיסטיקה עבור התעשייה האווירית, 29 באוקטובר 2017, באתר PORT2PORT