סאן דור
סאן-דור נתיבי אויר בינלאומיים בע"מ, או בקיצור סאן דור היא חברה ישראלית המשמשת כמותג התעופה של אל על עבור טיסות שכר וטיסות עונתיות. בסיס הפעולה של החברה הוא בנמל התעופה בן-גוריון, ורוב טיסות המותג מופעלות על ידי אל על.
![]() | |||||||
![]() | |||||||
בואינג 737-800 בשירות החברה | |||||||
נתונים כלליים | |||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
מוטו | עפים על החופש | ||||||
תקופת הפעילות | 1977–הווה (כ־47 שנים) | ||||||
חברת אם | אל על | ||||||
מיקום המטה |
![]() | ||||||
נתוני חברת תעופה | |||||||
| |||||||
| |||||||
www.sundor.co.il |
![](http://up.wiki.x.io/wikipedia/commons/thumb/3/36/Sun_d%27Or_logo.svg/250px-Sun_d%27Or_logo.svg.png)
![](http://up.wiki.x.io/wikipedia/he/thumb/6/6b/%D7%A1%D7%9E%D7%9C%D7%99%D7%9C_Sun_d%27Or_2010_-_%D7%95%D7%A8%D7%99%D7%90%D7%A6%D7%99%D7%94.svg/220px-%D7%A1%D7%9E%D7%9C%D7%99%D7%9C_Sun_d%27Or_2010_-_%D7%95%D7%A8%D7%99%D7%90%D7%A6%D7%99%D7%94.svg.png)
היסטוריה
עריכההחברה הוקמה ב-1 באוקטובר 1977 כחברת בת של אל על בשם "אל על שירותי שכר בע"מ". בשנת 1981 שונה שמה ל"סאן דור" ומאוחר יותר ל"סאן דור, נתיבי אוויר בינלאומיים". השם מורכב מהמילה האנגלית לשמש והמילה הצרפתית "d'or" שמשמעה "של זהב", ועל כן משמעותו "שמש זהב". תחזוקת מטוסי החברה והשירות על הקרקע ובאוויר נעשו על ידי עובדי אל על, ומועדון הנוסע המתמיד של חברת אל על היה משותף עם זה של חברת סאן דור. באפריל 2001 גדלה חברת סאן דור והפכה לחברה משמעותית בשוק טיסות השכר הישראלי כשהפעילה טיסות גם לתיירים הנכנסים לישראל. ביולי 2001 החלה סאן דור לפעול עם קוד עצמאי משלה.[1] בניגוד לאל על, חברת סאן דור הייתה פטורה מהאיסור לטוס בשבתות ובמועדי ישראל. הטיסות בשבתות מופעלות ברובן על ידי מטוסי החברה עצמה, וחלקן על ידי מטוסי אל על, אשר הסמלים והכתובות (של אל על) מכוסים. הצוותים בטיסות אלה הם צוותי אל על, ורק קוד הטיסה ביאט"א הוא 2U. עם זאת במהלך שעורר את זעמם של החרדים, שינתה חברת אל על ב-23 בפברואר 2007 את קוד הטיסה של מטוס אשר המריא מטורונטו ויעדו תל אביב אך נחת בלונדון בשל חשד לתקלה, ושונה לקוד סאן דור לאחר שנכנסה השבת כדי שיוכל להמשיך בדרכו לכיוון היעד.[2]
ב-1 באפריל 2011 שללה רשות התעופה האזרחית מחברת סאן דור את רישיון ההפעלה המבצעי,[3] בעקבות אי-עמידתה בתקנות הישראליות ובסטנדרטים בינלאומיים. בין השאר נאמר כי החברה פעלה ללא שלד ניהולי וביצועי מלא כנדרש מחברת תעופה וכי התבססה לחלוטין על התשתיות של חברת האם אל על. בעקבות שלילת רישיונה החלה החברה לפעול כמשווקת טיסות שכר עבור אל על ובמקביל פעלה לחידוש הרישיון.[4]
בפברואר 2020 נפסקו טיסות החברה עקב מגפת הקורונה בישראל.
בספטמבר 2020 נרכשה החברה על ידי איש העסקים החרדי אלי רוזנברג. בינואר 2021 החליט רוזנברג על שינוי במדיניות החברה, לפיו יופסקו חבילות נופש המשלבות טיסות הממריאות בימי שבת.[5]
בפברואר 2023 הכריזה חברת סאן דור כי תפעיל 4 טיסות שבועיות לאיסטנבול לאחר 16 שנים שלא הייתה פעילות של חברות תעופה ישראליות בטורקיה. הטיסה הראשונה יצאה ב-30 במרץ 2023.
-
צביעת מטוסי סאן דור בתחילת שנות ה-80
-
צביעת מטוסי סאן דור באמצע שנות ה-80
-
צביעת מטוסי סאן דור משנת 2004
-
צביעת מטוסי סאן דור משנת 2005
-
סאן דור 4X-EBT לפני סיום שירותו בחברה, 2008
-
מטוס 737–800 (4X-EKR) בצביעת סאן דור, 2019
יעדי סאן דור
עריכהסאן דור טסה בטיסות סדירות ל-12 יעדים: ליובליאנה, סלוניקי, טיווט, איסטנבול, פאפוס, לרנקה, פורטו, נאפולי, טביליסי, שארם א-שייח', ורשה וזאגרב, קרקוב, ,סנטוריני
מיתוג ושיווק
עריכהבשנת 2009 סאן דור עברה תהליך מיתוג, במהלכו הוחלט לחבר את סאן דור לקטגוריית החופשה, ותחת ההבטחה המותגית "לעולם בעקבות השמש" - למצב את החברה כמתמחה בנופש, שבה חוויית החופשה מתחילה עם רגע העלייה למטוס. הקונספט הקריאייטיבי, התמקד בהפיכת הטיסה מחוויה פונקציונלית לחוויה כיפית ותחתיו גובשה למותג שפה קלילה וידידותית. השמש העומדת בבסיס המותג, היוותה השראה ליצירת דמות מותג בשם סאני - אפרוח תזזיתי שנהנה במסעותיו בעולם. דמותו של סאני מופיעה באלמנטים השונים בשפת המותג, ומלווה בשפה איורית ומילולית הומוריסטית, המותאמת ליעדים השונים של החברה. החל בשנת 2015, סאן דור מיתגה את מטוסיה במיתוג החדש הכולל את סאני.
צי המטוסים
עריכההחברה מפעילה באופן קבוע 2 מטוסים מדגם בואינג 737-800 (שייכים לאל על) בעלי 189 מושבי מחלקת תיירים.
בפועל, כל מטוס בצי אל על יכול לבצע את טיסות המותג.
בעבר חכרה החברה מטוסים מחברת Air Explore הסלובקית ומחברת SmartWings הצ'כית.
מטוס | בשירות | בהזמנה | נוסעים | זיהוי כלי טיס ("זנב") | הערות | ||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
F | J | Y | |||||||
בואינג 737-800 | 2 | — | — | — | 189 | 189 |
|
המטוסים מבצעים מדי פעם טיסות גם עבור אל על | |
סה"כ | 2 | — |
מנכ"לי סאן דור
עריכהשם | תקופת כהונה |
זאב לבנה | 1996-ייסוד |
לאון חסדאי | 1996 – 1997 |
יצחק מאירוביץ | 1997 – 1998 |
אורי דנור | 1999 – 2002 |
ארנון אשרוב | 2003 – 2006 |
בצלאל קרבט | 2006 – 2012 |
אורי דנור | 2012 – 2014 |
מיקי שטרסבורגר | 2014 – 2018 |
יאיר ברבי | 2018 – 2022 |
גל גרשון | 2022 – מכהן |
קישורים חיצוניים
עריכה- אתר האינטרנט הרשמי של סאן דור
- סאן דור, ברשת החברתית פייסבוק
- תמונות מטוסי החברה באתר Airliners.net
הערות שוליים
עריכה- ^ דרור מרום, החברה-הבת של אל-על, סאן-דור, החלה לטוס בגלוי ובצורה רשמית בשבתות, באתר גלובס, 24 ביולי 2001
- ^ אלי סניור, המטוס המריא "אל-על" ונחת בשבת כ"סאן-דור", באתר ynet, 23 בפברואר 2007
- ^ אורן אהרוני, מקורקעת: נשלל רישיון ההפעלה של "סאן דור", באתר מאקו, 20 במרץ 2011
- ^ זוהר בלומנקרנץ, למרות שלילת רישיונה: סאן דור תמשיך בטיסות השכר באמצעות אל על, באתר TheMarker, 27 בפברואר 2012
- ^ מיכל רז-חיימוביץ', משנה מדיניות: חברת התעופה סאן דור תפסיק לטוס בשבת, באתר גלובס, 17 בינואר 2021