פורמולה 1 עונת 1961
עונת 1961 היא העונה ה-12 של אליפות הפורמולה 1 שאורגנה על ידי הפדרציה הבינלאומית לרכב (FIA). במהלך העונה התקיימו שמונה מרוצים. פיל היל הוכתר כאלוף הנהגים לאחר שיריבו על התואר וולפגנג פון טריפס נהרג בתאונה במהלך הגרנד פרי האיטלקי. פרארי, קבוצתו של היל, זכתה לראשונה באליפות היצרנים.
סוג תחרות | מרוץ מכוניות |
---|---|
תאריך התחלה | 14 במאי 1961 |
תאריך סיום | 8 באוקטובר 1961 |
מספר עונה | 12 |
מספר מרוצים בעונה | 8 |
זוכה באליפות הנהגים | פיל היל |
נקודות הנהג הזוכה | 34 (38) |
זוכה באליפות היצרנים | פרארי |
נקודות היצרן הזוכה | 40 (52) |
המרוצים בעונה
עריכהמרוץ | מסלול | תאריך | פול פוזישן | הקפה מהירה | מנצח | יצרן | |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | גרנד פרי מונקו | מונקו | 14 במאי | סטירלינג מוס | ריצ'י גינטר סטירלינג מוס |
סטירלינג מוס | לוטוס-קלימקס |
2 | גרנד פרי הולנד | זנדוורט | 22 במאי | פיל היל | ג'ים קלארק | וולפגנג פון טריפס | פרארי |
3 | גרנד פרי בלגיה | ספא-פרנקורצ'מפס | 18 ביוני | פיל היל | ריצ'י גינטר | פיל היל | פרארי |
4 | גרנד פרי צרפת | ריימס | 2 ביולי | פיל היל | פיל היל | ג'יאנקרלו בגאטי | פרארי |
5 | גרנד פרי בריטניה | איינטרי | 15 ביולי | פיל היל | טוני ברוקס | וולפגנג פון טריפס | פרארי |
6 | גרנד פרי גרמניה | נורבורגרינג | 6 באוגוסט | פיל היל | פיל היל | סטירלינג מוס | לוטוס-קלימקס |
7 | גרנד פרי איטליה | מונצה | 10 בספטמבר | וולפגנג פון טריפס | ג'יאנקרלו בגאטי | פיל היל | פרארי |
8 | גרנד פרי ארצות הברית | ווטקינס גלן | 8 באוקטובר | ג'ק ברבהאם | ג'ק ברבהאם | אינס אירלנד | לוטוס-קלימקס |
תקציר העונה
עריכהבעונה זאת נעשה לראשונה שימוש במנועי 1.5 ליטר. רכבי פרארי ניצחו חמישה מתוך שמונה מרוצים בעונה. ארבעה ניצחונות הושגו על ידי נהגי הפרארי פיל היל ווולפגנג פון טריפס. ניצחון נוסף הושג בגרנד פרי צרפת על ידי ג'יאנקרלו בגאטי, שהתחרה באופן עצמאי. עבור בגאטי היה זה מרוץ הבכורה באליפות. המאבק על תואר האליפות בין צמד נהגי פרארי הסתיים בצורה טראגית לאחר שפון טריפס נהרג לאחר התנגשות בג'ים קלארק במהלך גרנד פרי איטליה. בתאונה נהרגו פון טריפס ו-14 צופים שעמדו בסמוך למסלול.
מלבד פון טריפס במהלך העונה נהרגו 2 נהגים נוספים: שיין סאמרס, שנהרג במרוץ שלא נכלל בסבב האליפות במסלול ברנדס האטץ' וג'וליו קבינקה שנהרג במהלך נסיעת מבחן במסלול מודנה.
דירוג האליפות
עריכהשיטת הניקוד
עריכההנקודות בכל מרוץ הוענקו לנהגים שסיימו באחד מששת המקומות הראשונים. הניקוד למנצח המרוץ שונה משמונה נקודות בעונות הקודמות לתשע נקודות. בחישוב נקודות האליפות הובאו בחשבון 5 התוצאות הטובות ביותר בלבד. הנקודות המופיעות בסוגריים כוללות את סך הנקודות שהושגו בעונה.
מיקום | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 |
---|---|---|---|---|---|---|
נקודות | 9 | 6 | 4 | 3 | 2 | 1 |
דירוג הנהגים
עריכההטבלה כוללת רק נהגים שצברו נקודות במהלך העונה
מיקום | נהג | נקודות | ||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | פיל היל | 3 | 2 | 1 | 9 | 2 | (3) | 1 | 34 (38) | |
2 | וולפגנג פון טריפס | 4 | 1 | 2 | פרש | 1 | 2 | פרש | 33 | |
3 | סטירלינג מוס | 1 | 4 | 8 | פרש | פרש | 1 | פרש | פרש | 21 |
4 | דן גורני | 5 | 10 | 6 | 2 | 7 | 7 | 2 | 2 | 21 |
5 | ריצ'י גינטר | 2 | 5 | 3 | 15 | 3 | 8 | פרש | 16 | |
6 | אינס אירלנד | DNS | פרש | 4 | 10 | פרש | פרש | 1 | 12 | |
7 | ג'ים קלארק | 10 | 3 | 12 | 3 | פרש | 4 | פרש | 7 | 11 |
8 | ברוס מקלארן | 6 | 12 | פרש | 5 | 8 | 6 | 3 | 4 | 11 |
9 | ג'יאנקרלו באגטי | 1 | פרש | פרש | 9 | |||||
10 | טוני ברוקס | 13 | 9 | 13 | פרש | 9 | פרש | 5 | 3 | 6 |
11 | ג'ק ברבהאם | פרש | 6 | פרש | פרש | 4 | פרש | פרש | פרש | 4 |
12 | ג'ון סורטיס | 11 | 7 | 5 | פרש | פרש | 5 | פרש | פרש | 4 |
13 | אוליבר גנדביין | DNQ | 4 | 11 | 3 | |||||
14 | ג'קי לואיס | 9 | פרש | פרש | 9 | 4 | 3 | |||
15 | יואקים בונייה | 12 | 11 | 7 | 7 | 5 | פרש | פרש | 6 | 3 |
16 | גרהאם היל | פרש | 8 | פרש | 6 | פרש | פרש | פרש | 5 | 3 |
17 | רוי סלבדורי | 8 | 6 | 10 | 6 | פרש | 2 | |||
מיקום | נהג | נקודות |
דירוג היצרנים
עריכהעונה זאת הייתה העונה הרביעית של אליפות היצרנים. חלוקת הנקודות התבצעה בדומה לאליפות הנהגים. הניקוד ניתן ליצרן, בהתאם לתוצאה הגבוהה ביותר שהשיגו נהגי הקבוצה בכל מרוץ.
מיקום | יצרן | נקודות | ||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | פרארי | (2) | 1 | 1 | 1 | 1 | (2) | 1 | WD | 40 (52) |
2 | לוטוס-קלימקס | 1 | 3 | 8 | 3 | 10 | 1 | 10 | 1 | 32 |
3 | פורשה | 5 | 10 | (6) | 2 | 5 | 7 | 2 | 2 | 22 (23) |
4 | קופר-קלימקס | (6) | (6) | 5 | 5 | 4 | (5) | 3 | 4 | 14 (18) |
5 | BRM-קלימקס | 13 | 8 | 13 | 6 | 9 | פרש | 5 | 3 | 7 |
— | קופר-מזארטי | 7 | פרש | 13 | 12 | פרש | 8 | 0 | ||
— | גילבי-קלימקס | 15 | 0 | |||||||
— | פרגוסן-קלימקס | נפסל | 0 | |||||||
— | דה טומסו-OSCA | פרש | פרש | 0 | ||||||
— | לוטוס-מזארטי | פרש | 0 | |||||||
— | דה טומסו-אלפא רומיאו | WD | פרש | 0 | ||||||
— | JBW-קלימקס | WD | פרש | 0 | ||||||
— | אמריסון-מזארטי | DNQ | WD | DNQ | 0 | |||||
מיקום | יצרן | נקודות |
קישורים חיצוניים
עריכה- תוצאות מרוצי העונה, באתר Formula1.com
- סיכום העונה, באתר MotorSport Magazine
הקודם: ג'ק ברבהאם |
פורמולה 1 - אלוף העולם לנהגים 1961 פיל היל |
הבא: גרהאם היל |
הקודם: קופר-קליימקס |
פורמולה 1 - אלופת העולם ליצרנים 1961 פרארי |
הבא: BRM |