ערי בירה לפי גובהן
יש לשכתב ערך זה. הסיבה היא: הנתונים בטבלה שגויים. | |
זו רשימת ערי בירה לאומיות לפי גובהן ביחס לגובה פני הים, מהגבוה לנמוך. להבדלי גבהים, יש השפעות חברתיות, כלכליות ואדריכליות על אותן ערים, וכן השפעות ניכרות עקב מאפייני מזג האוויר, לדוגמה ערים בגבהים יושפעו מטמפרטורות קרות יותר, מקשיי תעבורה ונגישות לעומתם, ערים בגובה נמוך הן לרוב ערי נמל, או שנמצאות בקרבת הים. לעיתים רבות מישוריות במידה רבה, מחוברות למסילות ברזל ולתשתית כבישים מהירה.
![](http://up.wiki.x.io/wikipedia/commons/thumb/a/a4/La_Paz_Skyline.jpg/220px-La_Paz_Skyline.jpg)
![](http://up.wiki.x.io/wikipedia/commons/thumb/d/dd/Lhasa%2C_Tibet.jpg/220px-Lhasa%2C_Tibet.jpg)
פעמים רבות עיר הבירה היא עיר הראשה או העיר הגדולה במדינה או בטריטוריה, ולרוב היא בעלת תפקיד מרכזי מבחינה כלכלית, חברתית ותרבותית. חלקן אף מוגדרות כעיר עולם להן השפעה גלובלית בזירה הבינלאומית.
ערי בירה נמוכות הסמוכות לחופי ימים גדולים, או שעובר בהן נהר גדול עמדו בפני סכנות של הצפה ושיטפונות כתוצאה מגאות. כך למשל בשיטפון הים הצפוני ב-1959, נפגעו ערים כדוגמת לונדון ואנטוורפן. תחזיות עתידיות העוסקות בשינויי האקלים כגון כאלו המבוססות על תיאוריה של התחממות כדור הארץ, מדברות על עלייה משמעותית בגובה פני הים לאורך המאה הקרובה. מה שמעמיד בסיכון ערים בהן ערי בירה סמוכות לחופים. לפי תיאוריות אלו נמצאות בסיכון למשל ערי בירה במדינות האיים כמו ג'קרטה באינדונזיה[1], טוקיו ביפן וגם ביבשות כגון בואנוס איירס בארגנטינה, קהיר במצרים ועוד[2]. ג'קרטה הסובלת כבר בשנים אלה משיטפונות קשים, היא דוגמה לבירה שבשל פגעי הטבע על בסיס גובהה הנמוך וקרבתה לים, הוחלט להעבירה. כפי שהודיע ראש ממשלת אינדונזיה ב-2019 על החלטה להעביר את עיר הבירה לאי אחר[3].
מזג אוויר קשה המאפיין מקומות גבוהים משבש באופן נרחב יותר את הנגישות אל העיר בדרך האוויר לעיתים גם ביבשה, ויכול אף לצמצם את הימים ושעות הפעילות האפשריות באותה עיר.
גם בתחום התחרותי-ספורטיבי באים לידי ביטוי הבדלים אקלימיים כגון דלילות אוויר במקומות גבוהים או לחות גבוהה במקומות אחרים המייצרים קושי לקבוצות האורחות בסבבי תחרות בינלאומיות המתרחשות לרוב בעיר הבירה[4].
ערים באזור הררי סובלות מקשיי ניידות בתוכן, כגון בשימוש באופניים או תחבורה ציבורית יעילה. בעוד ערים במישור עשויות ליהנות מתנאים טובים לכך. מאידך ערים על תוואי גובה משתנה במקום גבוה נהנות מפוטנציאל נוף רחב יותר. הטופוגרפיה ההררית מייצרת יותר שטחי מובלעות ומשכך פחות מטרדי רעש. מאידך שטחי מובלעות מייצרות ניתוק בין חלקי העיר.
המדינה הראשונה ברשימה הראשית, בוליביה, היא מדינה עם יותר מעיר בירה אחת: לה פאס היא מקום מושבה של הממשלה ואילו סוקרה היא הבירה החוקתית. אם לה פאס נחשבת לבירה הלאומית, היא מדורגת במקום הראשון ברשימה. עם זאת, אם נחשיב את סוקרה, אזי בירת אקוודור, קיטו, היא עיר הבירה הלאומית הגבוהה ביותר. עם זאת בוליביה תופיע מייד לאחריה מאחר שהעיר סוקרה היא בגובה של 2750 מטר.
באקו בירת אזרבייג'ן היא עיר הבירה הרשמית הנמוכה ביותר, בגובה ממוצע של מינוס 28 מטר השוכנת על גדות הים הכספי, ואחריה אמסטרדם בירת הולנד בגובה ממוצע של מינוס 2 מטר מתחת לגובה פני הים.
רשימה נוספת מתייחסת לערי בירה של מדינות עם הכרה מוגבלת.
רשימה
עריכהמדינות אחרות (כולל מדינות עצמאיות בפועל, אזור אוטונומי ותלות)
עריכהמספר | מדינה | עיר בירה | גובה (במטרים מעל פני הים) |
---|---|---|---|
1 | המחוז האוטונומי טיבט | להסה | 3,656 |
2 | סומלילנד | הרגייסה | 1,334 |
3 | דרום אוסטיה | צחינוואלי | 860 |
4 | קוסובו | פרישטינה | 603 |
5 | רפובליקת סהרה הערבית הדמוקרטית | טיפריטי (בפועל) ולעיון (מוצהר) | 490 (ו 68) |
6 | צפון קפריסין | לפקושה | 130 |
7 | טאיוואן | טאיפיי | 5 |
7= | גרינלנד | נוק | 5 |
8 | סנט אוסטטיוס | אורנייסטאד (אנ') | 4 |
8= | ארובה | אורנייסטאד | 4 |
9 | איי קיימן | ג'ורג'טאון | 3 |
10 | מרטיניק | פור-דה-פראנס | 0 |
10= | הונג קונג | הונג קונג | 0 |
10= | סנט הלנה | ג'יימסטאון | 0 |
10= | סן-פייר ומיקלון | סן-פייר | 0 |
10= | גיאנה הצרפתית | קאיין | 0 |
10= | מונטסראט | בריידס | 0 |
10= | טריסטן דה קונה | אדינבורו על שבעת הימים | 0 |
10= | [ ברמודה | המילטון | 0 |
10= | מקאו | מקאו | 0 |
10= | ניואה | אלופי | 0 |
10= | איי פארו | טורסהאבן | 0 |
10= | איי הבתולה הבריטיים | רואוד טאון | 0 |
10= | אנגווילה | הוואלי | 0 |
10= | איי הבתולה של ארצות הברית | שרלוט אמאלי | 0 |
10= | איי טרקס וקייקוס | קוקבורן טאון | 0 |
10= | גוואדלופ | באס-טר | 0 |
10= | קוראסאו | וילמסטאד | 0 |
10= | סן מרטן | מריגו (אנ') | 0 |
10= | בונייר | קְרָלֶנדֵייק (אנ') | 0 |
10= | סנט מארטן | פיליפסבורג | 0 |
הערות שוליים
עריכה- ^ הגאות הגדולה: מאות ערים יוצפו וגלי פליטים יזעזעו את היציבות העולמית, טלי גולדשטיין, 17 בפברואר 2020, באתר דמרקר.
- ^ מחקר: 21 ערים בעולם בסכנת הצפה, באתר ynet, 21 באוקטובר 2007
- ^ עומר כביר, מחקר: המשך עליית גובה פני הים יסכן 300 מיליון בני אדם, באתר כלכליסט, 31 באוקטובר 2019
- ^ מסי הקיא במחצית בבוליביה, די מריה נזקק לחמצן, באתר ONE, 27 במרץ 2013